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在地理上，“Middle America”指的是居于美国东岸（特别是东北部）与西岸之间的区域。这个词语在某些场合会被作为沿海州份内陆地区的指代，特别是当这些地区为乡村时。大部分的加利福尼亚州中部谷地和宾夕法尼亚州内陆部分通常被作为“Middle American”。在这种情况下，“Middle American”这个术语被用于描述美国中部。

“Middle America”更常见的用法是作为文化上的描述词，而非地理上的描述词。在文化上，“Middle America”可以指那些主要由中产阶级、新教徒与白人居民聚居的小镇或郊区。因此，这个词语常被画成漫画来讽刺1950年代的美国。“Middle America”一般不包括芝加哥（美国第三大城市，以及全球十大城市之一）或极度富有的亚思朋这类地区。不过，美国南部的沿海地区通常也包括在“Middle America”之中。另外，“Middle America”这一以美国为中心定义的概念易同中部美洲或中美洲产生混淆。

“Middle America”的经济通常是传统的农业，尽管现今绝大多数的“中部美国人”都居住在郊区。与美国沿岸相比，这些地区的房地产价格偏低（因为土地充裕），但经济上的差距并不十分明显。“Middle America”地区的房地产价格要比沿海地区稳定，升值情况也明显慢于其他地区。

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索林根是德国北莱茵-威斯特法伦州杜塞尔多夫行政区内的一座非县辖城市。自中世纪以来因锻造高品质刀剑、剪刀等刀具而闻名，因此又称「刀具之城」（City of Blades）；该城拥有许多著名的刀厂像双人牌、博克刀具、Eickhorn-Solingen、Wüsthof、Carl Schmidt Sohn等生产各式刀具。

索林根位于伍珀塔尔西南山区。整个市区面积为89.45平方公里，50%面积为农业、林业等。城市全长62公里，东西长15.6公里，南北长11.7公里。

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高田站是位于香川县高松市、隷属于高松琴平电气铁道（琴电）长尾线的车站。车站编号为N09，位于香川県道30号塩江屋岛西线旁，也是长尾线在高松市内的最后一个车站。本站是琴电制度下的「途中下车指定站」，并有站员驻守。站内设有服务窗口，处理IruCa、定期票购买等等的各种服务。是长度线内少有驻有站员的中途站。

此站设有长尾线全线电力供应的专用变电站，过往更曾设置了发电机。

单层木材建成的站房一座，正门设于右方，进站后为候车大堂，左侧即为服务窗口，中间设置了一部简易式自动售票机，右侧则放置了候车长櫈，站房左方为站员室，同时也是验票窗口，前往各月台的乘客，不论有否进入站房，均会经过这验票窗口。至于1组对应上、下车的IC卡感应器，则设置于1号月台近梯级口的位置。使用2号月台的乘客，则须使用站内平交道前往。

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