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贾汉吉尔，是统治印度次大陆的莫卧儿帝国的第四任皇帝。
贾汉吉尔在年纪很小时就成为皇位继承者，由于对等待皇位继承感到不耐烦，他在1599年便起兵反叛。虽然被镇压，贾汉吉尔还是在他继母和其他人的支持下，于1605年继承皇位。在贾汉吉尔任内，政局稳定、经济繁荣，文化愈发灿烂，并继承其父亲对国家行政的出色管理。贾汉吉尔还是一位从小就对艺术，科学和建筑十分着迷的君主。在他整个任期内，他都致力于推广波斯文化。莫卧儿绘画也他这一时期达到了顶峰。除了这些方面的业绩闻名于世外，贾汉吉尔的情史也颇为有名。他和莫卧儿交际女Anarkali的关系也经常在印度的电影和文学作品中出现。1627年，贾汉吉尔驾崩，其子即著名的泰姬陵建造者，沙贾汉即位。
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谢尔盖·阿列克谢耶维奇·列别捷夫（Серге́й Алексе́евич Ле́бедев 7月3日）苏联电子工程和计算机科学家，苏联科学院精密机械与计算机研究所所长，设计了苏联首部电子计算机。生于俄罗斯帝国下诺夫哥罗德，毕业于莫斯科高等技术学校，曾在莫斯科动力学院担任教师。在NASU Institute of Electrodynamics任职期间带领一组科学家团队，于1948年至1950年开发了欧洲大陆第一部通用型可编程化电脑是MESM，1950年开始运作，使用6000根真空管，25千瓦的电力，每秒可作3000次运算。后参与指导中华人民共和国计算机科学家的学术活动，现俄罗斯科学院精密机械与计算机研究所以他的名字命名。
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柳梧铁路，即柳州至广州铁路柳州至梧州段，线路自湘桂铁路柳州进德站起，后接入洛湛铁路梧州站，是国家中长期铁路网规划中柳州至广州铁路的重要组成部分，也是川、渝、黔、桂地区与粤港澳大湾区之间铁路货运的主通道。柳梧铁路原为柳州至肇庆的柳肇铁路的组成，后柳肇铁路梧州至肇庆段并入南广铁路，因此这条铁路改称柳梧铁路。项目正线全长237.8公里，桥隧比72.2%，批复投资估算总额332.1亿元，为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160km/h，预留提速至200km/h。
新建柳州至梧州铁路位于广西壮族自治区境内。项目起点位于柳州市柳江区，线路自进德站起，向东南跨越泉南高速公路，经穿山镇、石龙镇，于猛山东跨越柳江，之后线路沿柳梧高速公路西侧行进，经黄茆镇北侧，于二塘镇北设武宣站，出站后线路向东南，经东乡镇北侧设东乡站，出站后线路进入桂平西山风景名胜区，经紫荆镇、金田镇，于金田镇北侧设桂平北站，向东经蒙江镇设蒙江站；之后线路向东北方向走行，于旺屋村南侧设旺屋站，跨越包茂高速后转向东北，并在既有洛湛铁路北侧引入梧州站。
曾是早在1917年就已经构思的铁路线，但又因各种原因而被搁置。2004年重新被纳入国家规划。2006年初，广西“十一五”规划出台，其中有柳肇铁路项目。
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