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液态核磁共振量子电脑（Liquid-state nuclear magnetic resonance quantum computer, liquid NMR QC）是利用液态之核磁共振（NMR）技术实现量子计算机 (量子电脑)的一项方案，为当前较为成功的量子电脑物理系统之一。
其属于系综量子电脑（ensemble quantum computer）类别，在一些学派的观念底下，因为不是对单一量子位元进行操控，而不认为是真正的量子电脑。
目前液态核磁共振量子电脑主要是采用自旋1/2的核子，例如质子（氢核）、碳13核、氟19核等，主要考量是仅为磁偶极而弛缓时间或量子脱散时间较长，仍够保持量子资讯的量子态较久。这些核的原子为有机分子中的成分原子，彼此透过化学键间的J耦合（纯量耦合）互相影响；J耦合亦是此类量子电脑中进行量子计算中受控反闸（controlled NOT gate, C-NOT）的来源机制。
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皮里雷斯地图（英语：Piri Reis map）是鄂图曼帝国海军将领兼制图师皮瑞·雷斯于1513年编制的世界地图。 该地图有约三分之一幸存至今；它以合理的精确程度显示了欧洲和北非的西海岸以及巴西的海岸。 描绘了包括亚速尔群岛和加那利群岛在内的各种大西洋岛屿，以及神话中的安提利亚岛和可能的日本。
该地图的历史重要性在于它展示了大约 1510 年对新世界的探索程度，并宣称使用了克里斯托弗·哥伦布制作的地图作为来源。 皮瑞还说他使用了十份阿拉伯资料和四份来自葡萄牙的印度地图。
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U34CH型柴油机车是美国通用电气公司于1970年代初推出的一款干线客运柴油机车。这款机车是在U36C型柴油机车的基础上发展而来，为满足都市圈通勤铁路的运输需要而制造的客运柴油机车。
1970年至1978年间，通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入杰维斯港线使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。
1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
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