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姆卡帕毕业于乌干达东非大学麦克勒里学院，1962年后回国在政府部门工作。1966年后长期担任各种报纸的编辑部主任和主编工作。1974年，姆卡帕被任命为朱利叶斯·尼雷尔的新闻秘书。1976年出任坦桑尼亚通讯社社长。
1977年7月，姆卡帕被任命为坦桑尼亚外交部长，1980年改任新闻和文化部长。1982年到1984年间，先后出使加拿大和美国，其后再次担任外交部长。1994年底任科技和高等教育部长。
1995年底，姆卡帕当选坦桑尼亚总统，次年6月当选坦桑尼亚革命党主席。2000年连任总统。2005年底卸任后，姆卡帕目前担任南方中心董事会主席一职。
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本站位于阿纳利，拥有2个站台，站台之间有天桥连接。
1839年6月5日，本站开通，当时的车站名称为阿纳利桥站。因与当地的土地所有者达成了协议，导致车站坐落于一个很大的无人区内。
1923年，本站重组为南方铁路的一部分。在1948年，本站被国有化。直至1980年代，车站重新被私有化。2010年5月23日，本站开始由伦敦地上铁管理。
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收回利权运动是指清朝末年清朝从外国手中收回路权和矿权的一系列过程。
清朝为筹建粤汉铁路，引入华美合兴公司参与筑路。但在1904年（光绪三十年），湖北、湖南、广东三省要求清朝废除与华美合兴公司签订的合同，要求收回粤汉铁路。1905年，清朝从美国人手中收回粤汉铁路,。1907年，江苏、浙江两省拒绝为修建苏杭甬铁路而向英国人借款，同时山西还收回英商福公司的煤矿。1908年，奉天收回锦西煤矿，山东收回峄县煤矿，四川收回江北厅煤矿，安徽收回铜官山矿权，湖南收回醴陵锑矿等。
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