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495号州际公路（Interstate 495，简称I-495），是一条美国的州际公路，位于缅因州波特兰以北，链接95号州际公路、295号州际公路以及1号美国国道，同时也是美国州际公路系统的一部分，是一段收费公路，当前统一收费0.6美元。
该条公路长度十分有限，只有3.7英里（约为5.95公里），因此当2002年缅因州交通部门重新规划州内的高速公路时，并未计划赋予其编号，但是美国公路和运输官员协会（AASHTO）仍然坚持为该路段进行编号，最终确定号码为495。为了避免混淆，缅因州的交通管理部门在该条州际公路上没有做任何与州际公路相关的标识，只表示其与另外3条主要公路相连。然而2004年1月5日至10日，缅因州正式在该条公路旁加以“495号州际公路”的标识，同时为了告知公众，一块永久性的告示牌也出现在缅因州与新罕布什尔州的州界上，相关地图也对此进行了修改。
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2010年赛季结束之后，片野并没有和球队续约，决定开始自己的海外职业生涯，5年间72场比赛4个进球，片野的日本职业发展画上了一个句号。2011年赛季，片野加入了泰超联赛的Osotspa M-150 Saraburi F.C.，片野适应泰超联赛的速度非常快，第二场比赛便贡献两粒进球帮助球队获得赛季主场首胜，也是四年来的首次联赛得分。在球队效力的四年间片野都是后防主力，出场110次打入7球。可惜好景不长，由于泰超联赛在2014年只批准球队注册五个外援，减少了两个名额令外援竞争更加激烈，加上球队管理层的问题，片野的续约也是迟迟没有得到正面回应。
2015年片野被迫离开泰超联赛加盟了港超联赛的标准流浪。在接受香港记者采访时，片野也坦言：“四年来我主要担任左右边卫，所以我在泰国已经被定型了，因此在削减外援之后我的处境有点不妙。在球队那么久我当然希望能继续效力，但赛季后球队的管理层有变，问题不少，而我的续约问题也是迟迟没有答复，我只好另谋出路。经纪人找来两个选择：泰甲或是港超。泰甲毕竟是第二级联赛，而那球队给我的薪水也不算很高，于是我就选择来香港一试。经纪人说那香港球队需要一个亚洲中坚，如今那个中坚就是我了。”
虽然来到了港超联赛，但片野却是身在曹营心在汉，依旧挂念着泰超联赛的情况。在踢了半个赛季8场比赛之后，2015年片野重返泰超联赛，加入了当年泰超升班马素可泰。
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斯坦利山的名称来自记者和探险家亨利·莫顿·史丹利，该山的一部分也是列入联合国教科文组织世界遗产的鲁文佐里山国家公园。
斯坦利山有两个看起来最高的峰和其他几个稍矮一点的峰，分别是：
斯坦利山于1906年首次登顶，山峰名源自意大利女王的名字。.
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