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虹镇老街这条马路长700米，形成于清朝初年，1958年，邻近马路的一条河浜填埋后，虹镇老街拓宽。
虹镇老街地域在元朝以前属于虬江水域，后逐步淤塞形成沙洲。清朝时此地为虹安镇。20世纪初，此地称为闸北虹镇，20世纪20年代出现虹镇、虹镇北街、虹镇老街等称呼。
1945年到1950年，大批江浙移民来到虹镇老街居住，他们用稻草泥巴搭建房屋，虹镇老街开始形成大规模的居住条件简陋的棚户区，有超过1.38万户人家曾居住于此。1953年秋天，飞虹路发生大火，1000余间棚户被烧毁，居民重建时用砖木结构的房屋替代了泥墙草屋。20世纪70年代，虹镇老街接通了自来水管。
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新下陆站，是位于中华人民共和国湖北省黄石市下陆区的一个火车站，坐落于黄石市下陆区，在武九铁路大冶附属线之上。车站曾是武大铁路上的一座车站，当时车站中心里程位于铁路K108+386处，后随着大沙铁路的建成而变为武九铁路上的中间站，后武九线正线越过大冶市区，该站又成为了武九铁路大冶附属线上的一座车站。同时，也是该线与黄石东线（铁黄线）的联络站。车站于1968年开通运营，主要承担下陆钢铁厂单位以及铜大铁路的车辆交换。
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七美屿长年流水侵蚀作用，在西湖村北侧与平和村西侧形成了河谷地形。然由于土壤、雨量及东北季风的影响，农地仅能耕种干旱作物，畜牧或农耕业并不盛行，西南方为南浅渔场，渔业在此是高度发展的产业。
石沪为澎湖海边常见的一种捕鱼设施，最典型造形是由两座心状石沪所构成，故称之为「双心石沪」，其中尤以七美岛东北角东湖村顶隙北面海崖下的双心石沪（顶隙沪）最为知名。石沪补鱼的原理为利用潮汐起落，在潮间带堆砌两道长圆弧形堤岸，从浅水处一路延长至深水处，在深水处尽头向内做成弯钩状。涨潮时，鱼群顺著海水进入石沪中觅食海藻；退潮后，石堤已高于海面，鱼回游至卷曲处被阻，困于沪内，渔民借此捕捉渔获。全世界石沪不到六百口，而澎湖县即有五百七十四口以上。七美乡虽然仅有此一石沪，但因造型优美，反而成为游客驻足的焦点。
「小台湾」位于七美屿东部海岸，为一座天然海蚀平台，因退潮时海蚀平台貌似台湾岛轮廓而得名。小台湾与双心石沪并列为七美的热门景点。七美水库是七美乡唯一的水库与主要用水来源，集水区面积1.137平方公里，满水位面积11.395公顷，总蓄水量228,000立方公尺。该水库也是临近地区水鸟栖息的空间。
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