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1992年9月，铁道部决定兴建乔司编组站，总投资8亿元。1993年2月份，余杭县人民政府开始组织协调星桥、乔司、临平等有关镇乡进行征地、拆迁及劳力安置等工作。共征用土地140公顷，拆迁房屋2200平方米，安排农转非劳动力1300人。是年8月，乔司编组站工程正式开工。
乔司编组站边建设边投用。由于钱江二桥已于1991年底通车、且宣杭铁路亦即将于1994年6月通车，上海铁路局决定于1994年4月1日将已建成的上行到发场用作临时直通场启用，分流部分直通列车。1995年6月1日车站上、下行外包正线和下行场建成，并于6月11日投入使用。同年10月11日起，车站开行部分浙赣线下行方向始发直通货物列车，经由钱江二桥过江256。
1996年5月1日，乔司编组站一期工程正式建成并投入使用。乔司编组站一期工程占地面积116.81万平方米，为横列式一级三场配置，设有55股道。其中到发线16股（包括2股外包正线），编发线6股，调车线、牵出线19股，倒装线2股，机车出入线3股，其他用途线9股。站内配有东风7型柴油机车3台，东风5型柴油机车1台。
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方宗诚（1888年），字存之，号柏堂，别号毛溪居士、西眉山人，男，安徽桐城鲁谼人，清朝政治人物。
早年为诸生，早年授徒养家。继承桐城文派，被誉为“桐城正脉，今在柏堂”。结交吴廷栋等人。咸丰二年(1852)，太平军攻陷桐城，避乱鲁谼山中，藏书多被焚掠。同治元年(1862年)，入河南巡抚严树森幕，奏疏多出其手。曾国藩为直隶总督，荐方宗诚为枣强知县。光绪六年（1880年）辞官归隐，与彭玉麟同游全国山川。著《俟命录》。
父亲方松。儿子方培浚、方守彝、方守敦等。孙子方孝岳等。
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