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他也能借由诅咒，使敌人伤口溃烂生蛆，并在三天内痛苦得死去，当然他也能治愈那些伤口。
* 轻小说《魔技科的剑士与召唤魔王》中冰灯小雪的契约神魔，被描述为掌握冰与水的魔神。
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此遗址是在1943年太平洋战争期间，军方在此地建构防御工事时无意间发现的。战后，于1947年由考古学、人类学及地质学等领域的学者进行大规模发掘调查，结果发现面积约八万平方公尺的水田残迹、竖穴和仓库。此外，尚有农耕、渔猎、起火以及占卜等若干工具出土。
登吕遗迹所在之处，是由安倍川的洪水夹带之泥沙所堆迹成之自然堤防。
目前已完全复原，并在附近设立博物馆开放供一般民众参观。
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2006年4月1日，First Great Western，First Great Western Link 和 Wessex Trains 合并为一个新的大西部特许经营区。FirstGroup，National Express和Stagecoach入围竞标。2005年12月13日，FirstGroup赢得了特许经营权。最初，FirstGroup计划根据路线将其服务拆分为三种等级的服务。根据员工和利益相关者的反馈，决定将所有服务重新命名为“First Great Western”。
2012年3月，Arriva，FirstGroup，National Express和Stagecoach入围竞标新的特许经营权。但2012年7月宣布，由于招标邀请（ITT）发布较晚，特许经营权将延长。ITT从2012年7月底持续到10月。获胜者将于 2013 年 3 月宣布，并从 2013 年 7 月 21 日至 2028 年 7 月底开始特许经营。新的特许经营权将包括引入新的城际特快列车，运能增强和电子票务。特许经营权的授予在2012年10月再次推迟，而运输部（DfT）审查了铁路特许经营权的授予方式。然而在2013年1月，政府宣布目前的特许经营权竞争已经中止，FirstGroup的合同将被延长至2013年10月。2013年10月同意将特许经营权延长两年至2015年9月，随后延长至2019年3月。2015年3月合同被进一步延长至2019年4月。
First Great Western 于2014年翻新的头等车厢中引入带有新GWR标志而无First字样的内饰。整个公司于2015年9月20日更名为大西部铁路（GWR, Great Western Railway），引入了绿色涂装，以纪念1835年至1947年间存在的前大西部铁路。新的涂装是在HST内饰翻新时由在Mark 3卧铺车厢和Class 57/6机车上首次采用。
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