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前线一般是指交战两军的交火边境，小的可以是一个战略要点，范围大甚至是包含整个战区。
* 在波苏战争与二战时，红军与波兰陆军曾用"前线"(front)称呼集团军群。
* 二战纳粹德国自史达林格勒与莫斯科撤退时，曾指定多个二军争夺的战略要点城市为「前线城市」(front line city)。被颁布为前线城市后会开始戒严与严格的军事管制，知名电影帝国毁灭即演出被颁布为前线城市的柏林之惨况
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，又称鹤北重点国有林管理局，是一个位于3的类似乡级单位，亦是中国龙江森林工业集团（黑龙江省森林工业总局）所属的一个林业局，分属合江林业管理局。
鹤北林业局始建于1972年，位于小兴安岭山脉的东南麓，三江平原西北缘。施业区分属鹤岗市、萝北县、嘉荫县。施业区总面积38.2万公顷，活立木总蓄积3480万立方米，其中有林地面积34.1万公顷，森林覆被率为98.2%。
第一社区、第二社区、第三社区、第四社区、第五社区、第六社区、第七社区、第八社区、第九社区、第十社区、第十一社区、第十二社区、第十三社区、曙光林场、中兴林场、联营林场、岭南林场、金矿林场、卫东林场、四方山林场、庆林林场、双益林场、尚志林场、小梧桐林场、河口林场、高峰林场、西梧桐林场、跃峰林场、双丰林场、向阳林场、青峰林场、跃进林场。
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西科尔斯基于1903年－1906年在圣彼得堡的海军战争学院学习，1906年－1907年在巴黎学习过一段工程学，随后于1907年－1909年在基辅工学院学习。1908年西科尔斯基随其父在德国旅游时在报纸上看到莱特兄弟和他们的飞机的照片。西科尔斯基后来说“在24小时之内，我的决定改变我的人生目的，我要学习飞行。”在其姐姐的资助下，西科尔斯基于1909年中断在基辅工学院的学习到巴黎学习空气动力学。巴黎是当时欧洲的飞行中心，在巴黎西科尔斯基见到了几个著名的法国飞行员，例如第一个飞越英吉利海峡的路易斯·布莱里奥。同年西科尔斯基回到基辅开始试制航空器。1912年西科尔斯基成为位于圣彼得堡的俄国波罗的海铁路车辆厂的首席工程师。1914年获得圣彼得堡工学院名誉工程学位。俄国陆军定购了一小批其设计的S-6-B飞机。西科尔斯基还是世界上第一架四引擎飞机，伊利亚·穆罗梅茨轰炸机，建造过程的首席工程师，并于1913年5月13日亲自首次试飞这架飞机。在第一次世界大战中，西科尔斯基的飞机被俄罗斯军队用作轰炸机，西科尔斯基被授予圣弗拉基米尔十字胸章。
在第一次世界大战后的俄罗斯内战期间，西科尔斯基曾经为在俄国的法国部队做过工程师。内战停火后，由于在已经被战争严重破坏的欧洲特别是俄罗斯看不到飞行的希望，西科尔斯基移民美国。
到美国后，西科尔斯基曾任教于罗德岛大学和桥港大学，并一直在航空界寻求机会。1923年在几个前俄罗斯军官的帮助下西科尔斯基成立了“西科斯基航空工程公司”。1928年西科尔斯基加入美国籍。1929年西科斯基航空工程公司被联合飞行器与运输公司（现联合技术公司）收购，成为其子公司。当时西科斯基公司制造了大量的水上飞机，如著名的S-42（泛美快帆），这种飞机被泛美航空公司用于跨大西洋飞行。
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