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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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早在1989年保时捷就设计出一款名为保时捷989的车型，但只有原型车，但未有正式投产。一直至2009年，保时捷在卡宴休旅车的基础上，发展出一款四门房车，并于2009年3月中国上海车展中首度登场。
至一个月后（2009年4月），此车型正式投产，于德国莱比锡组装。
第一代的Panamera可分为Panamera S（6MT）、Panamera S（7PDK）、Panamera 4S（7PDK）、Panamera Turbo（7PDK）四种型号，采用V6和V8引擎所驱动，输出马力最低为300匹，最高则有550匹。同时有
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张𫄧（1543年），字世文，自号南湖居士，高邮人。明诗文家、词曲家。
先祖为陕西合水人。张𫄧生于成化二十三年（1487年）。王磐的女婿。少聪敏，七岁读书，“刻意填词，每填一篇，必求合某宫某调”。与兄张经、张纮，从弟张绘合称“张氏四龙”。正德八年（1513年）举人，八试会试不中，谒选为武昌通判，嘉靖十九年（1540年）擢光州（今河南）知州。晚年归隐武安湖上，贮书书千卷，日夜诵读。嘉靖二十二年（1543年）卒。著有《诗余图谱》、《南湖诗集》、《杜诗通》和《杜律本义》等。有子张守中。
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