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《神话语的职事》是倪柝声于1948年举办的鼓岭训练的课程之一，随后由上海福音书房出版。该书内容分为4大部分：执事、神（即上帝）的话、职事和对象。详细论述了三种执事、话语的内容与传递、保罗的路程和职事、话语职事的最高点、话语的根据、需要有圣灵的解释、需要有圣灵的启示、神的话是基督、从基督认识神的话、职事的根据、启示与思想、重担与话语、圣灵的管治与话语、话语与记性、话语与感觉、话语与灵的出来、说话时要注意的事、话语的对象等问题。

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自治监督区（Praelatura territorialis）是天主教地区教会的一种形式。

作为自治监督区该地区的教会直属于教宗而非教区主教。如同教区由主教管理般，自治监督区是由教宗任命的神职人员担任监督负责管理一个地区的教会。

自治监督区类似教区主教的管辖体系，只是该地区自教宗那获得特许，使之不从属特定教区。一个自治监督区的管理者其对于监督区拥有如同教区主教的管理职权，但这不包含专属于主教品级神职人员的职权。

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在空气动力学中，压缩升力指飞机利用超音速飞行产生的震波，造成底部压力增加来作为升力。如此一来，便能显著增加超音速/极音速飞行器的升力。压缩升力的现象在1956年，由克拉伦斯·西弗森和阿尔弗雷德·J·埃格斯在分析核弹头大气重返的异常表现时所发现。

压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。

迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力。

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