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InterFM897（インターエフエム897）是日本一家调频广播电台，通称为interfm，1996年4月1日开播，电台口号为“寻找你的色彩（Find Your Colors）”，现今总部位于东京都港区虎之门四丁目。身为外国语放送事业者，其部分时段播出外语节目。广播范围为东京都区部、埼玉市、千叶市、横滨市、川崎市以及成田国际机场。曾为广播联播网MegaNet的核心台，目前为JFN联播网的特别加盟台。
FM Inter-Wave成立于1995年9月14日，成立时最大股东为Nifco（ニフコ）。2006年2月24日，Nifco持有的FM Inter-Wave普通股约38%与日本时报持有的FM Inter-Wave全部股权卖给东京电视台关系企业东京电视宽频（テレビ东京ブロードバンド）。2009年3月，FM Inter-Wave成为东京电视台全资子公司。2012年6月20日，东京电视台将其持有的FM Inter-Wave 90%股权卖给木下工务店的子公司木下管理（キノシタ・マネージメント）。2017年4月1日，公司更名为「株式会社InterFM897」。
2020年9月1日，FM东京的关系企业JFNC宣布从木下集团手中取得InterFM897的全部股权，InterFM897成为JFNC的全资子公司、并成为JFN联播网的特别加盟台。
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TE3型柴油机车（ТЭ3）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的哈尔科夫运输机械制造厂于1953年研制成功。TE3型机车为双节重联的干线货运柴油机车，采用2D100型二冲程柴油机、直—直流电传动。至1973年停产，马雷舍夫工厂、科洛姆纳工厂、卢甘斯克机车制造厂共生产了6797台TE3型机车。此外，中国在TE3型机车的基础上，仿制出东风型柴油机车。
苏联卫国战争结束后，哈尔科夫运输机械制造厂通过参考从美国引进的Da型柴油机车，于1947年成功研制了TE1型柴油机车，成为苏联铁路史上第一种投入大批量生产的柴油机车，后来又研制了双节重联的TE2型柴油机车，这两种机车均装用1000马力的D50型四冲程柴油机，机车性能可靠。然而随着苏联铁路运输的快速发展，TE1、TE2型柴油机车已经无法完全满足铁路运输的牵引需要，苏联铁路迫切需要一种功率更大、速度更高的客货运通用柴油机车。1947年5月，全苏铁道运输科学研究院已经提出了一种2000马力新型柴油机车的初步设计方案，并获得了苏联铁道部科学技术委员会的认可。
这种新型机车被定型为TE3型，采用双节重联结构，由两台完全相同的六轴机车连接而成，车组整备重量为126吨。由于单节机车功率需要提高到2000马力，为了简化柴油机结构、提高机车可靠性，决定在每节机车上装用一台2000马力的2D100型二冲程柴油机。因此，TE3型机车在柴油机重量方面占有相当大的优势，D50型柴油机的单位功率重量为17公斤/马力，而2D100型柴油机仅为8.25公斤/马力，因而能使TE3型机车的单位功率重量进一步降低到63公斤/马力（TE1、TE2型机车分别为120、81公斤/马力）。机车构造速度为90～100公里/小时，亦可以通过改变传动齿轮比提高到120公里/小时，作为客运机车使用。
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1991年，列为第三批苏州市文物保护单位。2002年10月，列为第五批江苏省文物保护单位。2005年，东南大学建筑学院对精正楼、钟楼、体育馆进行测绘。2009年，苏州大学委托其它机构对其余12幢建筑进入测绘。2013年，列为第七批全国重点文物保护单位（近现代重要史迹及代表性建筑）。
14幢建筑围绕大草坪的北、西、东三面分布。草坪北面是钟楼（又称林堂，1903年建），正对旧址校门，现是苏州大学的地标。西面是精正楼（又称孙堂，1912年）、维格堂（纪念李维格，1934年建成）。东面是维正楼（又称葛堂，1924年建）、子实堂（1930年建）、司马德体育馆（1937年建）。西北角是揽秀楼、蕴秀楼（1937年建），当时为女生宿舍。
旧址校门两侧，分布有六幢西式别墅，分别是春晖楼、秋韵楼、夏润楼、冬瑞楼、日新楼、月异楼。当时为高级教职员住所，现为办公场所。
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