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西方-2021演习（Запад-2021）是俄罗斯和白俄罗斯两国武装部队举行的联合战略军事演习，于2021年9月10日至16日在俄、白两国的训练场举行。参演人数约20万人，其中白俄罗斯出动近1.3万人。这是自苏联解体以来，俄罗斯在西方战略方向上最大规模的军事演习。
2021年7月28日，俄罗斯国防部长绍伊古表示演习“纯属防御性质，不针对任何国家或联盟”。2021年8月5日，白俄罗斯国防部公布了演习设定。西方-2021演习虚构了两大国家联盟，“北方”联盟（包括Polesie国和中央联邦）和“西方”联盟（包括Nyaris国, Pomorie国, 极地共和国，国际恐怖组织）。“西方”联盟希望激起“北方”联盟内Polesie国的国内政变，并将该国其西部地区吞并入Nyaris国。在政变未果后，“西方”联盟入侵“北方”联盟。“北方”联盟将进行防御并发动反击收复失地。美国的欧洲政策研究中心（CEPA）认为该演习设定中“西方”联盟领土和北约领土在一定程度上相似。
西方-2021演习在俄罗斯和白俄罗斯两国境内展开。
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区际列车（Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。
在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。
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