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雅各布·费尔德赫伊曾·范赞滕出生于荷兰利瑟。他于1950年4月18日开始为荷航担任飞行总监,并于1951年开始担任道格拉斯DC-3的副驾驶。 空难发生时,他有11700个小时的飞行时间(其中1545个小时是在波音747上)。 除了担任常规航空公司飞行员外,他还被提升为波音747的首席飞行教练。 他去世时,他负责为荷航的所有飞行员提供这种飞机的培训,并且是荷航飞行训练部门的负责人。
1977年3月27日,两架波音747客机在特内里费岛的洛斯罗德奥斯机场(现称为特内里费北部机场)相撞,事故造成583人死亡,是航空历史上最致命的事故(911事件除外)。荷航4805航班上的248名乘客和机组人员全部遇难,泛美1736航班中的335名乘客遇难,61人幸存。
在大雾弥漫的机场唯一跑道上,费尔德赫伊曾·范赞滕在没有起飞许可的情况下起飞,撞上了泛美飞机的顶部,该飞机在空中交通管制的指示下在跑道上反方向滑行中。荷航的机组人员已经知道泛美航空在跑道上滑行,但是他们认为它已经离开了跑道,大雾导致机组无法目视确认。费尔德赫伊曾·范赞滕的行为是被许多其他因素所导致的,包括与空中交通管制的沟通困难(口音和非标准用词);他错误地认为他已经获得了起飞许可,可事实上他只获得了离场许可,而管制塔台则认为荷航机组仍按照指示在跑道上等待。特内里费岛空难的消息传出后,荷航高管人员尝试找费尔德赫伊曾·范赞滕领导调查,结果才意识到他卷入了事故。
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