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车旺·尼玛·谢尔帕（Chhewang Nima Sherpa），尼泊尔夏尔巴族登山家、资深登山向导。
2010年10月23日突遇雪崩之后失踪。当时他正在固定绳索准备登上喜马拉雅山相对较矮的巴伦策峰(Baruntse)。英国登山者聘请尼玛来帮助攀登海拔7129米的巴伦策峰。救援人员断定他失踪，已在雪崩中死亡，并且停止搜救。组织此次探险的夏尔巴·香格里拉登山公司负责人说，停止救援工作是因为已经无法找到尼玛的遗体。
车旺·尼玛曾经19次登上珠穆朗玛峰，只比世界纪录少两次。他的尼泊尔夏尔巴同胞阿帕·谢尔巴是世界纪录保持者，截止到2016年，已登上世界最高峰的顶峰21次。
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大桥总长ft，主跨ft，两侧边跨长度各ft，两岸引桥各有数个较小跨距。桥下净空高度ft，两座钢筋混凝土桥塔高度均为ft，斜拉索呈扇形分布。
大桥于1997年5月开始兴建，2000年5月20日正式开通。
大桥结构工程的设计由Johannes Holt公司（Johs Holt AS）和斯堪雅公司承担，斯堪雅同时还是工程的总承包商，分包商是德国的阿尔平技术与工程服务有限公司（Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH），钢斜拉索的供应商为威胜利国际（VSL International），支座及伸缩缝由瑞士玛格巴（mageba SA）提供，而PERI提供了工程所用的模板和脚手架。
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