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关于车名「Pao」乃源自于蒙古包的「包」字，「包」在满语里具有住家、房屋之意。
1980年代初期，日本汽车界的设计概念正从「四方形」逐渐走向「圆形」，被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响，使得日产汽车相当振奋，所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车，并于两年后以日产Pao（原厂代号为「PK10型」）之名上市。
Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。
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地光坑（Earthlight）是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务的第二次舱外活动期间，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾驾驶月球车经过了它。
地光坑坐落在哈德利月溪以东约1.5公里处，距南面更大的沙丘坑不到1公里，往北2公里，则是位于最后坑的阿波罗15号着陆点。
陨石坑在月表起伏柔和，外观并不太突出，宇航员在驱车前往哈德利·德尔塔山的途中，也没有停下来观察它。詹姆斯·艾尔文曾说：“我几乎看不到地光坑的西侧坡，但我能看到它的南坡，上面数块岩石”。
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仿罗马式美术，亦作罗曼艺术（英语：Romanesque art），是指在11世纪至12世纪在欧洲流行的一种艺术风格，仿罗马式名字是19世纪人们对这种风格的称呼，意为“与罗马建筑相似”。是第一个可以真正被称为欧洲中世纪美术的美术风格。仿罗马式美术源于西欧，随着西欧经济的进一步发展，人口不断增加，教会势力上升，这些原因的共同作用下，开始产生了这种艺术风格。与东方文化的交流不断加强，在贵族和教会的资助下，仿罗马式美术进一步发展。而在10世纪兴起的“朝圣热”也对仿罗马式美术起到了推波助澜的作用。在西欧教会的扩张丶十字军的东征活动中仿罗马式美术开始而向东向北传播。
仿罗马式建筑多见于修道院和教堂，亦在教堂的兴建中得到了繁荣，仿罗马式教堂来源于巴西利卡教堂，开窗较小，内部昏暗的氛围为大大增加了宗教的神秘感。仿罗马式建筑的特征有:仿罗马式建筑最独特的特征是它的拱顶工程。主要是肋骨式筒形拱顶，也有尖肋拱顶。这是一种具有良好声学特性的建筑式样，有利于教堂圣咏的效果。为了应对拱顶带来的压力，仿罗马式建筑的墙体巨大而厚实，因此显得沉重封闭，同时采用扶壁以增加对墙体的支撑力。西面入口处有两座塔形钟楼，尖顶或平顶。有时拉丁十字交点和横厅上也有钟楼。
装饰上不重视外表装饰，墙面不经打磨，砖缝很小，庄严而朴素，给人一种厚重的感觉。设计者往往在墙面用连列小券，门宙洞口用同心多层小圆券，以减少沉重感。建筑旁多有连拱廊。门楣的半圆形空间覆盖着浮雕，并有多层拱顶曲面。门中央以间柱支撑。柱式上，仿罗马式建筑在科林斯柱式的基础上更加发展了浮雕柱饰。
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