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更新于 2026-10-22

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2020年夏季奥林匹克运动会公路自行车男子个人计时赛,是因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举行的第32届夏季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项,于2021年7月28日进行,起点和终点均位于富士国际赛车场。共有来自31个代表团的39名运动员参加此次比赛,其中38名运动员成功完赛。

斯洛文尼亚选手普里莫日·罗格里奇在第一圈过后领先第二名八秒,之后他逐渐扩大领先优势,最终以55分4秒19的成绩夺得金牌。荷兰选手汤姆·迪穆兰在第一个检查点过后仍位列第三,但之后超至第二名,最终以1分1秒之差获得银牌。铜牌由澳大利亚选手罗汉·丹尼斯获得,他比迪穆兰慢上约2秒半。

男子个人计时赛进行2圈共44.2公里的比赛,起点及终点皆设于富士国际赛车场,离开赛车场后之后顺时针经过静冈县道151号再返回赛车场。

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M14/41战车是义大利于1941年开始使用的一款4人座战车。虽然意大利皇家陆军将其划为中型战车,但与其他同期坦克强国—苏联的T-34战车(31吨以上)、德国的四号战车(25吨)、美国的M3战车(近30吨)相比,该战车仅14吨的车重只维持在轻型战车的级别。义大利官方将M14/41的名字取自:「M」是指「Medio」,即义大利语的中型战车之意,而「14」是指该车车重—14公吨,「41」则是被批准量产的年份—1941年。

M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型,M13/40则是1940年初甫量产的战车,但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构,只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出,并在1941年7月起开始量产服役,并持续生产到1942年由M15/42战车取代;M14/41战车于1941年至1942年期间生产,包括所有衍生型共完成752辆。

该坦克首先被部署于北非战场,很快的就暴露了其缺点:可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出,M14/41越来越少遭遇到敌人,但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用,但没有服役很久。

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混杂沉积岩(Diamictite)是一种沉积岩,由未淘选或低淘选度的陆源沉积物组成,其颗粒大小差距很大,从粘土到巨砾,基质为泥岩或砂岩。该地质名词由 Richard Foster Flint 和其他人创造的,作为一个纯粹的描述性名词,并没有提及任何该名词的起源。 一些地质学家将这名词仅用于未分选或分选差的砾岩或角砾岩,它们中的砾石颗粒少,被为泥岩或砂岩基质包围。 。未岩石化的混杂沉积岩称为混杂沉积物(diamicton)。冰川沉积物,例如冰碛石和泥砾,也是混杂沉积岩一种,因为它们的淘选度很低。混杂沉积岩经常被错误地解释为冰川作用造成的。但事实上,最常见的混杂沉积岩来源是在构造运动活动区,由海底泥流或垮塌造成的。

* 冰川来源:冰碛,融出碛,冰筏物及掉落石

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