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在执教迈恩长达11年后，鲁滕贝克加入了EGC维尔格斯，并率队在下一个赛季达到第11名。2011年夏天，他拒绝了为刚降入西部地区联赛的科布伦茨担任主教练的邀请。接下来的一个赛季，鲁滕贝克再次帮助球队改善了排名，以积分榜第10完赛。
2012年夏天，鲁滕贝克转投刚升入德乙联赛的俱乐部阿伦，担任新组建的青训中心负责人。此外，他还负责俱乐部二队的训练，该队刚降入第七级的符腾堡州级联赛。在2012-13赛季的备战期间，鲁滕贝克于2012年7月曾在一线队主持了为期三周的工作，因该队主教练拉尔夫·哈森许特尔因病缺席。而二队在他的直接领导下取得了成功，在接下来的赛季中曾豪取14连胜，令球队在季末得以凭借领先第二名11分的优势和94:33的得失球差直接升级。随着哈森许特尔在赛季结束后辞职，鲁滕贝克得以作为阿伦一线队的新任主教练并率队征战2013-14赛季德乙联赛。至2014-15赛季，球队在它的领导下不幸降入德丙联赛。
至2015-16赛季，鲁滕贝克转会至德乙球队格罗伊特菲尔特担任主教练，并签订了一份为期两年的合同。在2016年11月21日被解雇前，他曾取得一定的成功。其位置被匈牙利人Janos Radoki所取代。
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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。
340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。
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* 2007年《视听语言》课程被评为“北京电影学院优质课程”
* 2011年荣获“北京市中青年骨干教师”称号
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