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苏制PM1938 (M38)120毫米迫击炮是苏联于二战中使用的一款迫击炮。M1938是布朗德1935年型60毫米迫击炮的一种改进型，是世界上第一种现代化的迫击炮，苏联红军在二战中广泛使用该炮，二战结束后该炮也为苏联盟国长期使用直至越南战争。
它创新性的使用了3个主要部件来减轻重量，其底座的设计尤为精巧，其重量正好是步兵人力可能接受的范型围内。该炮全总285公斤，射程5700m。
德军在二战中也仿制过该炮，型号为GrW 42。
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苏雄站（ꌟꑪ sux xop）是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省甘洛县苏雄镇苏雄。车站建于1966年225，2019年新建候车厅一座。车站目前为四等站，邮政编码为616856，目前客运办理旅客乘降，不办理货运业务。
苏雄站设有3条股道。站场上行为黑西洛隧道，下行侧的部分站场设在节姆会达三线大桥上225。下行侧为苏雄隧道。其中苏雄二号隧道采用从中部挖横洞向两侧对接的方法。但由于计算失误，横洞掘进部分偏离4.5米，无法和洞口掘进部分对接，导致150米的掘进部分报废回填。
1984年5月11日晚上6时50分，因当地持续降雨导致切奇洛夺沟发生泥石流灾害，涌入车站下行苏雄一号隧道口成昆铁路K297+181处，覆盖线路30余米。7时30分，870次列车使经该路段时和泥石流体相撞使5辆货车脱线，造成成昆铁路中断28小时3分225。
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该陨石坑西邻贝萨里翁环形山、西北为布雷利环形山、西北偏西是娜塔莎陨石坑、北面坐落着欧拉陨石坑、东北偏东是德雷伯陨石坑、东南偏东有盖-吕萨克陨坑、东南是醒目的哥白尼环形山、南面则是米利奇乌斯陨石坑。托·迈耶环形山的西面坐落着风暴洋、东北和南面分别是雨海和岛海；西南分布着一条"托·迈耶月溪"。陨石坑的中心点月面坐标为北纬15.54°、西经29.17°，直径33.2公里、
托·迈耶环形山深嵌于崎岖的山脊地区，外形接近圆状，其中：东侧和东北侧附靠在山脊上，西北侧外壁几乎已损毁，东南侧壁则紧连着碗状的卫星坑"托·迈耶 A"。除东部外，陨坑内侧壁较为平直光滑，南、北二侧各有鞍形凹陷，东侧壁较坑底表面高出3000米并显示有台地状的结构。托·迈耶环形山总体积(容积)约有770公里³。坑内地表平坦，只点缀着少数几座小陨坑，中心点偏北有一座小中央峰，西部则是一组低矮的小山。
托·迈耶环形山南面是一群月丘，其中一些的丘顶上有微型陨坑，这些月丘是月球上火山活动的结果。
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