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苗栗街在台湾日治时期行政区划的十二厅时期原属新竹厅苗栗一堡之苗栗街、芒埔庄、维祥庄、嘉盛庄、西山庄、社藔岗庄、田藔庄、南势坑庄。1920年10月，上述8街庄合并为「苗栗街」，辖域内分苗栗、芒埔、维祥、嘉盛、西山、社寮冈、田寮、南势坑等8个大字。
维祥大字下有「维祥」、「内麻」小字名，南势坑大字下有「上南势坑」、「下南势坑」小字名。
* 昭和制糖株式会社苗栗制糖所（苗栗糖厂）
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* 9月17日上午，黑龙江省高级人民法院进行二审不公开审理。
* 11月24日，黑龙江省高级人民法院在佳木斯市进行二审公开宣判，驳回白云江的上诉，维持一审判决，并报请最高人民法院核准。
* 1月30日上午，佳木斯市中级人民法院遵照最高人民法院签发的执行死刑命令，将罪犯白云江验明正身，押赴刑场，执行死刑。
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1990年11月21日，曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场，在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁，造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。
1990年11月21日9点58分（UTC），曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞；在仪器飞行模式下，飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场，随后机组人员联系了控制塔，被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化，随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时，由于空间定向错误，导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉，但飞机开始失控，并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁，机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。
飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103，编号为HS-SKI，在1989年首次飞行。截至事故发生前，飞机已累计飞行3,416小时，共计2,998次飞行周期。
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