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波茨坦有轨电车(Straßenbahn Potsdam)是德国勃兰登堡州首府波茨坦的一个有轨电车系统,是Nahverkehr in Potsdam最重要的组成部分。其历史可以追溯到1880年的Pferdebahn和1907年起由电缆供电的有轨电车。波茨坦有轨电车的运营集团为Verkehrsbetrieb Potsdam,该公司1994年起成为Stadtwerke Potsdam的子公司。
波茨坦有轨电车系统的线路总长30千米,轨距为标准轨,几乎全线都是复线铁路,仅在Nauener Tor处有一段单线路段,以套轨方式穿过城门。
波茨坦有轨电车的枢纽位于统一广场,所有电车线路均从此经过。电车全年无休,到站时间多数间隔20分钟。96号线在白天到站间隔10分钟,92号线在繁忙时段也是间隔10分钟到站。98和99号线是补充线路,仅在特定时间运行。99号线在工作日的白天开往统一广场,工作日晚上开往波茨坦火车总站,周末停运。93号线运营到晚上九点。
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奔驰专利电机车1号(Benz Patent-Motorwagen)是1885年由卡尔·本茨制造的一辆汽车,他被认为是世界上第一辆靠内燃机发动的现代汽车。该车在1885年时售价为600黄金马克,约合150美元,相当于2019年的4268美元。卡尔·本茨于1886年1月29日为该车申请了专利,专利号为37435。1886年7月3日,本茨在曼海姆向公众展示了他发明的汽车。1886年至1893年期间,大约有25辆与奔驰专利电机车1号型号相同的汽车被生产。
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