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在休伦湖圣约瑟岛的英国驻军比附近的美军更早得到战争爆发的消息，并且先发制人。1812年7月17日，圣约瑟岛英军突袭邻近的美国麦基诺岛的要塞，迫使美国守军不战而降。
7月12日，美国陆军中将William Hull率领民兵为主的部队，从底特律向加拿大阿默斯特堡堡垒进军，在卡纳德河畔与加拿大英军发生若干小规模冲突后，胡尔认为攻坚装备不足而决定撤军，8月3日胡尔获知麦基诺岛沦陷的消息，进一步放弃已控制的加拿大领土。8月13日进入阿默斯特堡堡垒的英国陆军少将艾萨克·布洛克爵士掌握胡尔军队的若干情报后，决定攻击底特律。8月16日，英军藉著砲击与心理战让在底特律的胡尔将军投降，此次战役被称为底特律围城战。此后布洛克迅速挥师伊利湖东岸，击退了美军的进犯，但在10月13日的Battle of Queenston Heights中阵亡。
美国人在1812年最后一次对加拿大的进攻发生在尚普兰湖地区。由于参战的美国民兵拒绝离开美国本土作战，进攻遭遇失败。相形之下，加拿大民兵表现相当优秀。英裔加拿大人多数是美国独立战争后流亡加拿大的保皇派，传统上忠于英国王室；法裔加拿大人多是天主教徒，一向厌恶美国的反天主教情绪；二者共同反对美国企图占领加拿大。
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* 1990年（平成2年） 9月 大臣官房总务课企画官
* 1990年（平成2年） 11月 外务省欧亚局大洋州课课长
* 1991年（平成3年） 8月 外务事务次官秘书
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涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
尽管副机长Zhirnov没能防止事故发生，但他随后努力营救伤员，并在送往医院途中因心脏停搏而亡。机长Kliuyev事后遭到起诉并被判处有期徒刑15年，后被减为6年。
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