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吴宗铨12月，男，汉族，化学与化工专家，现任吉林大学化学学院教授、博士生导师。
2001年7月本科毕业于安徽师范大学化学与材料科学学院化学专业，同年考入中国科学院上海有机化学研究所于2006年获理学博士学位。2006年10月至2009年12月，在日本名古屋大学作博士后研究，历任日本学术振兴会外国人特别研究员博士后、日本科学技术振兴机构研究员博士后。2010年1月至2010年11月，在美国德克萨斯大学奥斯汀分校做博士后。2011年1月入选首批海外高层次青年人才项目，并受聘为合肥工业大学化学与化工学院教授、博士生导师。2022年加盟吉林大学，任化学学院教授、博士生导师。
主要从事螺旋手性高分子及其共聚物可控合成及应用的研究工作，在J. Am. Chem. Soc., Macromolecules, Chem. Commun.等期刊发表论文80余篇，获授权发明专利5项。主持国家自然科学基金面上项目、国家基金委优秀青年基金项目等课题多项，获中国化学会青年手性化学奖、上海市自然科学一等奖、安徽省青年科技奖等多个奖励。
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隆泸铁路是四川省泸州市联系全国铁路网的第一条铁路，是隆黄铁路最北的部分。南起泸州站，北接成渝铁路隆昌站，全长55千米。铁路等级为地铁Ⅰ级，单线。投资2.9388亿元。业主为四川省地方铁路局泸州分局。
1992年12月23日，隆叙铁路隆昌至泸州段贯通。1993年4月1日隆泸段开通货物运输。1995年1月10日管内临客泸州-成都的333/334次开行。
随着泸州-纳溪（2006年6月建成，全长27公里，投资6亿元）、纳溪-叙永（2004年11月18日开工，2009年6月19日开通使用，正线全长77.599公里，总投资14.5亿元）两段铁路建成，隆叙铁路全程通车，总长160km。途经内江市隆昌县和泸州市泸县、江阳区、龙马潭区、纳溪区、叙永县，管辖福集站、泸州站、方山站、纳溪站、护国站、江门站、兴隆站、叙永站及隆昌交接站等9个车站。是无烟煤储量40亿吨的古（兰）叙（永）煤田入川下水的通道。2015年又延长出叙大铁路。
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* 最初为一栋暹罗皇家佛寺，原名为：Wat Kok Khwai 及 Wat Kok Krabue。
* 中国的明朝时代，中国和东南亚各国的水路交通，皆依靠一种大帆船，船身漆上红色，船头两边绘著腾跃的龙，俗称：「红头船」。由于中国的华侨对暹罗的建设作出贡献，在19世纪初期，暹罗君主拉玛三世使用钢筋及混凝土建造一座仿照红头船，以两个佛塔代表桅杆，并御赐「龙船寺」的新名称，供市民瞻仰兰花。
* 曼谷集体运输系统，架空铁路，是隆线，郑皇桥车站。
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