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钱穆的《先秦诸子系年考辨·一百五十七·庞煖剧辛考》中考证在《荀子·议兵篇》中同荀子在赵孝成王面前讨论兵法的临武君即为庞煖，但此观点缺乏其他史料佐证。
长篇历史小说《东周列国志》中，庞煖于第一百零二回《华阴道信陵败蒙骜 胡卢河庞煖斩剧辛》中登场，本篇详细描述了庞煖与剧辛交战的经过：燕王喜想报鄗代之战惨败于赵国之仇，剧辛也在燕王喜面前夸口说庞煖是容易对付的，燕王喜于是任命剧辛为主将攻打赵国，庞煖与乐乘、乐闲率军迎敌。庞煖先败剧辛一阵，燕将武阳靖中箭而亡。次日，剧辛邀请庞煖阵前对话，双方叙旧后再次激战，燕军不占优势，双方收兵。庞煖派使者给剧辛送去书信，说李牧已率赵军准备截击燕军后路，剧辛下令撤军，自己亲自断后。当夜庞煖率军追击剧辛，双方大战于胡卢河，剧辛战败后自刎，栗腹之子栗元被乐闲俘虏后遭处决。庞煖同李牧会师，乘胜进兵，取燕国武遂（今河北省徐水县西北遂城）、方城(今河北省固安县南)之地，燕王喜被迫派将渠求和后庞煖才撤军。
在第一百零三回《李国舅争权除黄歇 樊於期传檄讨秦王》中，庞煖在击败燕国后，合纵列国攻秦。庞煖率领赵、楚、魏、韩、燕五国精锐部队围攻秦国的渭南（今陕西省渭南市），秦国丞相吕不韦亲帅蒙骜、王翦、桓𬺈、李信、内史腾等将迎战。王翦建议派兵袭击联军中的楚军，但李信手下督粮牙将甘回因押送粮草来迟受鞭刑后投奔楚军，楚军得知情报后撤兵。秦军率军夜袭赵军主营没有成功，天亮后庞煖得知楚军撤兵后解散联军，让韩、魏两国军队回国，自己率领赵、燕两国军队夺取了齐国的饶安。后吕不韦为报五国伐秦之仇，派蒙骜同张唐率军五万攻打赵国，又派长安君成峤同樊於期率军五万作为援兵接应。庞煖与副将扈辄率军十万迎战，在尧山击败张唐所帅的秦军。蒙骜下令扎寨，又命张唐催促成峤的援军。成峤从樊於期那里得知秦王政是吕不韦之子的消息后率军叛变，蒙骜接到消息后传令班师，并亲自率军断后。庞煖在太行山林深处埋伏精兵三万伏击秦军，射杀蒙骜，但庞煖也身中蒙骜之箭，回国后箭疮发作而亡。
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果树高在4至10米之间，根据品种差异而有所不同。树龄可达百年。
商业种植的米拉别李制成果酱（70％）或诸如葡萄酒或白兰地等淡酒（20％）。产量较少的南希品种作为新鲜水果食用（10％）。
黄香李主要产于法国德国交界洛林地区，其气候和土壤适合该物种生长。年产15,000吨，产量占世界总产量的80%。
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K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
K64/65、K66/63次列车自2003年1月1日起更换为全列空调列车，现与贵阳－重庆的K9518/9519、K9520/9517次列车共同使用4组中国铁路25G型客车，采取19节编组，其中硬座车、硬卧车各8辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，定员1350人。车内配置了镶嵌式电茶炉、内置垃圾箱，卧铺车厢实行半封闭式管理并安装有床头灯，餐车则配备吧台，同时硬座车厢采用航空装饰，极大改善了旅客乘车环境。自2006年3月起，列车上还安装了约125台液晶电视，其中每节硬座车厢6台，改变了以往铁路旅客只有广播相伴的情形。其车底套用具体执行为：贵阳开K66/63次至广州→广州开K64/65次至贵阳→贵阳开K9518/9519次至重庆→重庆开K9520/9517次至贵阳。
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