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开梁高速公路是连接中国四川省达州市开江县和重庆市梁平区的高速公路，起于开江县桥亭村，接G5012，经开江县甘棠镇、任市镇，梁平区新盛镇、龙门镇、明达镇、礼让镇、聚奎镇、屏锦镇、荫平镇，止于云龙镇，接G42，全长约75公里，总投资约81亿元，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。其中四川段长约30公里，总投资约37亿元，由四川高速公路建设开发集团有限公司与四川交投建设工程股份有限公司共同投资建设；重庆段长约45公里，总投资约44亿元，由重庆高速公路集团有限公司、中铁建重庆投资集团有限公司等11家社会投资人和梁平区人民政府共同投资建设。
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纳赛尔·马兹拉乌伊（Noussair Mazraoui，2月21日），是一名摩洛哥足球运动员，主要司职右后卫，现时效力德甲球会拜仁慕尼黑。
马兹拉乌伊于九岁时加入阿贾克斯青训营。出道之时主要担任正中场，然而在升上一线队的第一年被改造为右后卫。除此之外，亦能担任左后卫。于2016年8月12日在荷乙为阿贾克斯U21上演职业生涯首秀，于比赛的第86分钟被替换上场。
2018/19赛季季前赛，马兹拉乌伊被升上一线队，随著时任右后卫队长韦特文的重伤，马兹拉乌伊被提拔为主力右后卫。同时，在欧冠杯中有著优异的表现。
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1982/83球季，拜亚迪在修咸顿展开其球员生涯。他一直不能争取到正选位置，他先后被球会外借至卡迪夫城和纽卡素，期间表现可圈可点，这种情况直到他转投列斯联后才有所改变。1985年3月，他以5万英镑的身价加盟列斯联。他在1986/87球季成为了列斯联的队长，在其仅效力的两年间，他合共上阵85场并攻入33球。他优秀的表现和不俗的入球能力吸引到当时的升班份子朴茨茅夫的注意。
当季结束后，他以28.5万英镑身价加盟朴茨茅夫，不过他在1987/88球季代表朴茨茅夫上阵20场，然而却仅攻入1球。
1988年3月，拜亚迪以12万英镑的身价重返列斯联。在1989/90球季，他成为了年度最佳球员，并透过与李·卓文所组成的锋线成功协助球队在该季升班。不过当时的列斯联领队侯活·韦健逊认为拜亚迪只不过是可有可无的球员，其后导致了他再次离开列斯联。1990年1月，拜亚迪以50万英镑转投了米杜士堡，其后他辗转加盟了赫斯、布里斯托城、普利茅夫和白礼顿。
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