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央视曾于2015年2月份就披露北韩进行一种潜射平台的试验，当时南韩方情报也确认有一种固定式平台；上载有潜射冷弹出的试验装置被安放在近海海底数米，并连续弹出了几枚假弹进行试射，若弹射成功、解决空中点火的问题，等于就克服了潜射弹道导弹的全部主要科技，剩下的就只有性能问题和攻击力强弱问题而已。其实这种安放于北韩近海的海底而不需要真正从潜艇发射的固定式「潜射发射井」，都具有巨大核威摄力量，因为这些永不会被卫星侦测的水下固定平台很可能在空袭甚至核打击后还能继续存活，只要少少几枚就能对南韩进行完全毫无时间作预警防御的核武攻击。
2015年5月国际新闻首次曝光金正恩出现并视察该舰的实弹潜射试验，法新社指出，若试射属实，北韩发展潜射弹道导弹的进展远快于预期。南韩联合通讯社说，若北韩已有此种能力，意谓北韩海军的打击能力至少领先南韩10年，导弹可能是来自北韩秘密购买前苏联制SS-N-6潜射弹道导弹改装。
2016年8月24日，从东岸新浦海域，往东面日本海试射一枚北极星一号潜射弹道导弹（SLBM），导弹飞行500公里后落入海中，是北韩的潜射导弹首度进入日本防空识别区。
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安中榛名车站是一个位于日本群马县安中市东上秋间，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。安中榛名是北陆新干线沿线的车站之一，是一个新干线专用站，站名源自于所在地的安中市与邻近地区的榛名町（已并入高崎市），但在实际上，由于在群马县道48号下仁田安中仓溯线沿线的安榛隧道通车之前，车站与榛名町之间并没有直接的接通管道联系，因此对榛名地区的运输服务价值并不高。
安中榛名车站位于山区，在设站之前周遭地区的人口密度并不高，因此车站启用之初附近是一片荒凉，再加上停靠的列车班次稀少，一度曾是新干线车站中极为少见的秘境车站。但近年来周遭地区的开发程度逐渐提升，停靠班次与车站利用率也随之增加。
对向式月台2面2线的地面车站。由于不设待避线，因此设有月台闸门。
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卡累利阿语（karjala、karjal 或 kariela）是一种主要在俄罗斯联邦卡累利阿共和国境内通行的语言。它属于乌拉尔语系芬兰-乌戈尔语族芬兰语支。语言学上卡累利阿语非常接近芬兰东部所说的芬兰语方言，有些芬兰语言学家甚至把卡累利阿语列为芬兰语的一种方言，但现今被广泛接受为一种单独的语言。卡累利阿语不应该与芬兰语东南方言群相混淆，该方言群有时在芬兰称为“卡累利阿方言”（karjalaismurteet）。
卡累利阿语没有单一的标准语形式。每个写作人按照自己方言来记录书面语。从三个方言群中发展出三种主要的书写标准：北部方言、特维尔方言和利维方言。所有的书写变种都是用基于拉丁字母的卡累利阿字母表来书写的，尽管在历史上西里尔字母也使用过。
卡累利阿语属于乌拉尔语系芬兰-乌戈尔语族中的芬兰语支，与芬兰语非常接近。芬兰语和卡累利阿语的共同祖先“原始卡累利阿语”在铁器时代通行于拉多加湖的沿岸地区。卡累利阿语和芬兰语东部方言群组成一个方言连续体。早期一些芬兰语言学家把卡累利阿语分类为芬兰语的一种方言，在一些早期的芬兰语文献中有时称其为“边境卡累利阿方言群”（Raja-Karjalan murteet），但现今卡累利阿语被视为一种独立的语言。除了卡累利阿语和芬兰语之外，芬兰语支还包括爱沙尼亚语和一些通行于波罗的海沿岸的少数族群的语言。
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