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因为受荆轲刺秦王之事的牵连，沈汭请求得到受封为南越王的赵佗之庇护，于是逃到岭南。为了避免被捉捕的危险，沈汭更是把姓氏“沈”加减笔画而改成“洗”。
一说，沈汭被高凉郡的女首领招为夫婿，繁衍出一支新氏族，由此把姓名“沈汭”的“氵”与岭南取姓第一人的“先”合为“洗”。南越王赵佗对沈汭夫妇视为上宾，命他们世代守高凉。后世乃称为“洗氏”。
冼姓人今天大多数分布于广东、广西两省区域。
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“1978年唐山大地震后，率先开创大跨度桥梁抗震设计及非线性地震反应分析方法的研究，在土木工程防灾国家重点实验室建立了桥梁抗震学科，对桥梁减震、延性及特异桥梁抗震设计作出卓有成效的研究，成果已应用于三十多座桥梁，如上海杨浦大桥、长江江阴公路大桥、上海双层高架、立交桥等。”
七五、八五、九五中，主持、参加了多项国家重大科研项目，成果达到国际先进水平。
曾获省部级特等奖（1999年），省部级一等奖（1999年、1986年、2001年）三项等多种国家奖项。
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宁淮城际铁路，是中华人民共和国建设中的连接江苏省南京市和淮安市之间的一条城际铁路，线路全长约200公里，江苏境内里程约156公里，安徽境内里程约44公里，设计速度350公里/小时。由中国铁路总公司、江苏省和安徽省共同出资建设，是推进长三角一体化的重要基础措施。项目已于2019年9月20日开工建设，预计2025年完工。
宁淮铁路北接淮安东站，由连镇铁路黄楼线路所引出，南沿京沪高速公路西侧后大致沿苏北灌溉总渠经淮安市淮安区马甸镇、林集镇、范集镇、洪泽区朱坝街道、金湖县戴楼镇、安徽省天长市天长街道后大致沿着川桥河的流向到南京市六合区。共设置淮安东站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站、 南京北站等6站，远期预留由上元门过江通道过江。
该城际线路也是目前规划中的京沪高铁第二通道的选择之一，与其他候选线路相比较，该线路与京沪铁路一样，经过南京市和安徽省。
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