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更新于 2026-10-15

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最后是被其总部所在的不莱梅市政府在1961年强行结业,事件没有广泛公认被接受的解释,博格瓦德始创人的家族对此至今仍然视为宿敌宝马的阴谋,因为其销量一直稳定而清盘后仍然有数百万马克赚,而不莱梅政府解释是因为博格瓦德公司和银行界关系较差,以致博格瓦德周转不灵时没有银行愿意贷款。

2005年中国的福田汽车向卡尔·博格瓦德的孙儿买下了品牌的使用权,并在2015年推出概念车,2016年正式重新发售,公司总部位于斯图加特。

博格瓦德曾经生产四个品牌的汽车:Borgward(博格瓦德,中文又译为宝沃), Hansa,Goliath,Lloyd(劳埃德)

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1943年九月下旬,来自明斯克隔都的犹太人运抵索比堡,这批人当中一名苏联战俘,军官亚历山大·佩切尔斯基幸存了下来。他的出现为逃生计划注入了新的动力,很快佩切尔斯基就接任了逃亡计划的领导人,费尔登德勒则担任他的副手,他们制定了一个计划,其中包括杀死营地的党卫军成员,派遣其他的苏联战俘袭击军火库,最后从前门离开营地。

1943年10月14日发生的起义是在警卫人员发现一名被囚犯杀死的党卫军官员的尸体后发现的。然而在随后的混战中,约有320名犹太人设法逃离了营地,其中80人在逃生和余波中被杀,170人被抓获后杀害,包括那些选择留在营地的人。一些逃脱者加入了游击队,其中有90人死于战斗。索比堡有62人在战争中幸存下来,其中包括9名较早逃脱的犹太人。

费尔登德勒在战争中幸存了下来,隐藏在卢布林直到战争结束。城市在1944年7月24日被苏军解放,并成为了苏联控制下的波兰民族解放委员会的总部。然而1945年4月2日,费尔登德勒起身调查门外的骚动时,被人透过他公寓关着的门击中,他和他的妻子从另一扇门逃往卢布林的圣文生医院,并在那里接受了手术,但还是在四天之后死亡。绝大部分早期出版物都认为费尔登德勒死于波兰民族主义分子之手,但近年来也有说法认为费尔登德勒因为其黄金交易员的身份而死于抢劫。

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