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武器平等原则可区分为形式意义与实质意义二者：
* 形式意义之武器平等原则，系指当事人于法院前之平等地位，任何一个当事人均不能有优于或劣于他造之地位，此定义基本上系自宪法所保障之平等权直接推论而得，通常意谓在制度上赋予当事人取得与使用攻防武器之平等机会。
* 实质意义之武器平等原则，则系指当事人于法院前之实质程序地位平等性，其不仅于立法上当事人应获有同等诉讼程序上之地位，且程序上之机会平等性，认为法院除不得恣意为对任一方有利或不利之偏私性诉讼指挥外，并应注意在程序法上法则之解释适用，应注意调整当事人事实上之不平等。
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主传动系统为交—直—交流电传动，柴油机直接驱动一台同步主牵引发电机发出三相交流电，经主硅整流器的三相全波整流成直流电后向2台牵引逆变器供电，再将直流电变换成频率可调的三相交流电，分别供给2台转向架上的4台异步牵引电动机。列车采用“LonWorks”网络控制系统，由列车总线和多功能车辆总线组成，列车总线由2组屏蔽双绞线贯通整列列车，动车内的车辆总线为1组屏蔽双绞线连接起所有控制单元。
动力车走行部采用SD-200型无摇枕高速转向架，转向架采用全钢焊接结构的“目”字型构架、单拉杆轴箱定位，一系悬挂为轴箱圆弹簧并带有液压减震器，二系悬挂采用高柔度圆弹簧结构，并设置了垂向、横向油压减振器以及抗蛇行减振器；牵引力和制动力通过中间推挽式低位牵引装置传递，牵引电动机的安装方式采用双侧六连杆轮对空心轴全悬挂驱动装置。
拖车转向架采用SW-220型高速转向架，该型转向架由四方机车车辆厂与日本川崎重工业合作开发，借鉴了新干线500系电力动车组的转向架结构和经验，采用“H”型焊接构架、转臂式轴箱悬挂及定位装置，中央悬挂装置为无摇枕结构的空气弹簧，车体和转向架之间并设有抗蛇行减震器，基础制动装置为轴盘制动，每轴装有三块制动盘。
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