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GIC目前管理的资产超过3000亿美元，它的投资遍布全球30多个国家2000多间上市及未上市公司。其中北美占50％、欧洲占25％，东亚及东南亚占25％。GIC于1995年即进入中国大陆，是中国国际金融有限公司发起股东之一。在台湾，GIC也是其QFII史上最大的投资人之一。持有Dollar General 〈DG〉8.78%，爱茉莉太平洋6%股权

截至2017年，GIC在美国持有约34%的投资组合；拉丁美洲3%；美洲其他地区为6%；英国6%；欧元区12%；中东、非洲和欧洲其他地区为6%；亚洲19%，不包括日本；日本为12%，澳大利亚为2%。2017年，据报道，GIC将以9000万英镑的价格购买英国专业银行OakNorth 10%的股份。

由于GIC为非上市公司，虽然负责管理政府资产，却从不公布财务报表、高层管理人员薪资等基本情况，引起一些批评人士的担忧与指责，引发外界猜疑。

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青阳辣椒（청양고추）是韩国培育的一种辣椒，外表为绿色，细长且尖。相比于一般的韩国辣椒，青阳辣椒较辣，其辣度约为10000史高维尔单位（一般韩国辣椒约1500史高维尔单位）。

青阳辣椒是1983年由韩国中央种苗的柳一雄（유일웅）为提取辣椒素，杂交泰国辣椒及济州岛辣椒培育而成，取培育地庆尚北道英阳郡与青松郡各一字得名。然而此名称遭忠清南道青阳郡抢夺，以至于如今很多人已不知此辣椒本是在英阳郡及青松郡培育得来。

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由于马场站不是经常开放，加上大堂位于马场看台内，所以马场站为东铁线所有车站中唯一一个不设公众洗手间、自动售票机、扶手电梯、升降机及商店的车站，乘客需在其他车站多购一张车票或使用八达通作回程之用，否则需要在客务中心排队购票。

马场站设有1组岛式月台，两个月台的长度可容纳12卡车厢的列车停泊上落客，而自东铁线于2022年5月全面采用9卡车厢的列车行驶后，已停用的上落客范围亦于后期加设玻璃栏杆封闭，而车站月台目前正逐步安装月台闸门。

由于驶经马场站的列车并不会途经火炭站，如果乘客需要由该站前往火炭站，必须在沙田站或大学站转乘经火炭的列车前往火炭站。而从沙田马场可以步行取道跨越大埔公路之行人天桥和银禧花园通道前往火炭站。

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