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是2019年上映的生存题材恐怖片，由约翰尼斯·罗勃兹执导，罗伯兹与欧内斯特·里拉编剧，是2017年电影《鲨海》的独立续集。
续集采用全新演员阵容，包括苏菲·奈丽丝、科琳·福克斯、布芮妮·邱、希斯蒂妮·史泰龙、戴维·桑托斯、卡林·拉姆博、布蕾克·贝辛格、约翰·科贝特和尼娅·朗，讲述一群女生水肺潜水到一处沉没的玛雅遗址，结果被几条鲨鱼团团围住。
影片于2019年8月16日在美国上映，娱乐工作室发行。影评人评价褒贬不一，演员演技及悬念获赞，但被指缺乏惊悚场面，电脑成像效果差。影片收获4610万美元的票房收入，成功收回1200万美元的制片成本。两部影片全球票房超1亿美元。
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1965年7月1日，古城至玉泉路区段的7.2公里线路作为试点、试验工程率先开工，1965年底，一期工程西段已基本完成60。在工程西段接近建成时，规划部门提出利用古城联络线将线路西延至苹果园站，从而使401线能够与402线贯通运营，届时列车将在苹果园站站后的渡线折返，无需在古城车辆段洞口增设车站。
1967年，古城路站主体结构施工基本完成。1969年10月1日，北京地铁一期工程全线建成通车。1971年11月7日，试运营区段由北京站至玉泉路延长到古城路站，列车在停靠古城路站后继续向北行驶，并通过古城联络线到达地面后折返，列车运行的电话闭塞点设在古城洞口。由于洞口的折返线距古城路站1.2公里，列车到达后还需通过电话与车站联系，不能及时控制洞口道岔，致使折返作业难以在8分钟内完成，运行图的最小间隔限被制在8分钟，影响了全线的运输能力，1973年4月23日，地铁运营区段延长至苹果园站，古城路站不再作为线路终点。128
2006年，北京地铁1号线AFC系统设备改造工程进入实施阶段，但古城路站主体为单层双跨结构，仅在东西两端设有两宽度不足10米的端头厅，无法满足AFC系统的空间需求；此外，车站站台面积仅有约560平方米，随着1号线西段客流逐年增长，原有的站台已不能满足客流疏散的需要。2006年5月6日，古城路站改扩建工程正式开工。该工程通过侧墙开洞将两站台外扩，同时在站台外侧修建南北2个售检票厅和4个新出入口。改造工程历时1年半，2008年2月1日，古城路站新站厅和出入口正式启用，未在工程中拆除的部分出入口封闭停用。459
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本站为地下二层岛式月台车站，月台宽度为12米，长度为60米。
本站设有五个出入口，C和D出入口位于黑沙环海滨公园上方；A出入口分为A1出入口和A2出入口，当中A1出入口位于海上居旁，A2出入口位于澳门浸信中学及劳动节街自由波地旁；B出入口位于东方明珠街休憩区中央，其中各出入口部分通道用作行人隧道用途并且24小时开放，满足行人过街需求。
2020年9月，澳门特区政府公布《澳门特别行政区城市总体规划 (2020-2040)》草案及《轻轨东线方案》公开咨询，为期60日。咨询文本中计划于黑沙环海滨公园旁进行滩涂整治工程并设立本站。
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