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1882年2月9日，立法局正式通过《建筑车路条例》（Tramways Ordinance），于1883年通过Peak Tramway Ordinance（等同现时香港法例第265章《山顶缆车条例》），提出于香港岛兴建6段电车路线，当中香港总商会主席奇利赞臣（F. B. Johnson）联同另外三名商人，芬梨史密夫（或译雪仙史蔑，A. F. Smith）、大衞沙宣（D. Sassoon）及嘉活晓士（W. Kerfoot Hughes）有意承办当中连接中环花园道至太平山炉峰峡的铁路。经当局批准后，香港高山缆车铁路公司（英文：Hong Kong High Level Tramways Company）正式成立，并于1885年9月开始施工。1888年5月30日上午八时，山顶缆车由当时香港总督威廉德辅爵士主持剪彩启用，公司改为现称。

山顶缆车有限公司曾为香港交易所上市公司，后来香港上海大酒店有限公司其后购入山顶缆车有限公司全数股权，一直持有至今。

山顶缆车公司办事处于1926年兴建，除了作为办事处，也是总经理的住所，曾于1953年加建一层楼房扩建住所。

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现有南北两个校区，南校区位于抚顺市新抚区东公园街五路十四号，北校区位于抚顺市顺城区裕城路34号。另有分校一所，对外正式名称为抚顺凤翔实验学校，校址位于抚顺二中南校区。

抚顺二中始建于1923年2月，原名抚顺县立初级中学校，校址在千金寨县暑街第九小学东跨院。

1929年12月至1932年2月易名为抚顺县立第一初级中学校，第二校址搬迁至千金寨后新市街西首邵家大院。

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龟子头，原写为龟仔头，是台湾南投县国姓乡的一个传统地域名称，位于该乡西部。相较于今日行政区，其范围大致包括福龟村、柑林村西北端边界地带。

台湾清治末期至日治初期，龟子头地区为一街庄，称为「龟仔头庄」，隶属于北港溪堡。该庄西及北隔乌溪与墘溪湾庄为界，东与柑仔林庄为邻，南边为双冬庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「北港溪区」，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，北港溪区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「龟子头」大字，隶属于台中州新高郡国姓庄。

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