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更新于 2026-10-16

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普济桥,俗称圣堂桥、紫石桥,位于中华人民共和国上海市青浦区金泽镇南市梢、颐浩寺前,是一座宋朝古桥,也是上海境内最古的古桥。

普济桥建于南宋咸淳年间,清雍正年间重修。为单跨圆弧形石拱桥,拱圈石料用紫石筑砌。桥长26.7米,宽2.75米,拱圈并列砌置,与赵州桥相似。桥面较窄、上下桥坡度较缓,利于水上船只交通和陆上行人通行,均为宋代桥梁的建造特点。唐寰澄曾称赞:“论上海古桥之大,惟朱家角放生桥;之古,当推普济桥。”1962年9月7日,被公布为上海市文物保护单位。1987年11月17日,上海市人民政府列为第四批文物保护单位。1999年,进行较大修理。

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1848年4月10日,波士顿伍斯特铁路公司开通一条新铁路线,从布鲁克莱恩交汇口至布鲁克莱恩村站。当时,在长木大道南侧设有长木站。1852年11月,查尔斯河支线铁路公司将线路延长至牛顿上瀑布站,1853年6月延伸至尼德姆站。

1861年,希尔斯教堂竣工,1868年救主教堂竣工。随后在卡尔顿街设立了礼拜堂站。波士顿至奥尔巴尼铁路公司在1883年2月买回了这条铁路线,同时也买了一部分纽约至新英格兰铁路。1886年5月16日,高地支线客运服务开通。

铁路的很多木质车站建筑被拆除,取而代之的是由亨利·霍布森·理查森和雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司设计的石质建筑。环境美化由弗雷德里克·罗·奥尔姆斯特德设计。高地支线上所有车站,包括长木站和礼拜堂站,都在1883年至1894年间重建。

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