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带动尼加拉瓜经济增长的主要引擎之一是出口加工。尽管咖啡、肉类和糖等传统产品继续在尼加拉瓜的出口清单上占据首位，但现金增长最快的是纺织品以及黄金、海鲜、以及花生、芝麻、甜瓜和洋葱等新农产品。2007年，其出口额在尼加拉瓜历史上首次突破了10亿美元。
虽说尼加拉瓜为农业国家，但在过去几年中，建筑业、采矿业、渔业等规模也在扩大。1999年，流入该国的外国私人投资资本高达3亿美元，但由于经济和政治的不确定性和不稳定性，2001年下降到不足1亿美元。过去12年里，旅游业增长了394%。 迅速的增长使其成为尼加拉瓜的第二大外国投资资本来源。不到三年前，国家对旅游业的投资预算是40万美元；今天，它已超过200万美元。尼加拉瓜在刺激经济快速增长方面面临着一些挑战。目前正在遵循国际货币基金组织的计划，目的是吸引投资，创造就业机会，并通过向外贸开放经济来减少贫困。2000年底，当尼加拉瓜达到重债穷国标准后，债务减免的提议得到推动，但并没因此而获得援助资金，因为尼加拉瓜后来偏离了国际货币基金组织提供的计划。该国还一直在努力解决始于2000年8月的一连串银行倒闭问题。此外，由于财政赤字不断增加，造成大量外汇储备流失。
该国仍然是一个正在复苏的经济体，并将继续实施进一步的改革。2005年，作为重债穷国，八大工业国组织的财政部长同意免除尼加拉瓜的部分外债。根据世界银行的数据，尼加拉瓜的国内生产总值约为49亿美元。最近，在2007年3月，波兰和尼加拉瓜签署了一项协议，清销了尼加拉瓜政府1980年代借的3060万美元债务。
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泰安航天特种车有限公司，简称泰安航天特车或泰安特车，是位于中国山东省泰安市的军用特种车制造商，2004年由北京航天发射技术研究所与泰安市国资公司共同出资组建。
泰安特车前身为1952年建立的泰安特种车制造厂。1990年代初，泰安特车研制出了中国首辆可投入使用的重型越野汽车——TAS5380重型特种车。2004年6月，北京航天发射技术研究所与泰安市国资公司以2000万元的注册资本组建了泰安航天特种车有限公司。成立之初，公司本来打算以民用传统制造业为主。2012年，新上任的总经理王成桥调整产品结构，改为以军工为主。
泰安特车和湖北三江航天万山特种车辆有限公司（“万山特车”）研制的重型整体式轮式越野车是中国目前各类弹道导弹的主要载具。中国地对地东风系列导弹中，东风-15、东风-26、东风-31AG和东风-41均使用了泰安特车生产的底盘。
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