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路斯基在多蒙特期间经常有长途奔袭式的精彩入球，成为德甲联赛射术最佳的中场之一，亦使自己的名气开始与日俱增，逐渐受到英超各大球会注视。利物浦前任主教练侯利亚便曾经要求会方出价800万英镑转会费欲收购他到旗下，但结果不得要领。
直至2006年多蒙特陷入了严重的财政困难，不得不变卖阵中主力球员，当时报章盛传皇家马德里、马德里体育会、热刺及阿仙奴都有意签下路斯基。随后，多蒙特在以廉价购入南非国脚中场史提芬·派拿之后，便允许路斯基与其他球会斟介。最终路斯基在2006年德国世界杯前夕，决定于新赛季转投阿仙奴，取代原本主力皮里斯的位置，是次转会费用并没有作正式公告，一般估计是680万英镑。总计路斯基为多蒙特效力期间，在德国甲组联赛一共上阵149场，射入35球。
2006年5月23日，阿仙奴确认与路斯基签下长期合约，路斯基并接过皮里斯的7号球衣。作为领队云加重建球队、将阵容年青化的计划一部份，以及成为老去的皮里斯于左路的接班人，路斯基在英超的适应期发挥不俗。
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杜河畔凡尔登（Verdun-sur-le-Doubs，vɛʁdœ̃ syʁ lə du）是法国索恩-卢瓦尔省的一个市镇，属于索恩河畔沙隆区。
（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区索恩-卢瓦尔省，该省份为法国中部省份，北起顺时针与科多尔省、汝拉省、安省、罗讷省、卢瓦尔省、阿列省和涅夫勒省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
目前休宁站共有17名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理行李、包裹托运业务。车站每日有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理整车危险品货物运输，主要发到物品为柴油。车站设有一条通往安徽储备物资管理局三五九处的专用线。
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