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揭阳至惠来铁路，简称揭惠铁路，是位于中华人民共和国广东省揭阳市境内的铁路，线路北起梅汕铁路揭阳站，途经揭东区、揭西县、普宁市和惠来县多个镇街，终于汕汕铁路惠来站。线路定位为疏港铁路以及城际铁路，采用动车组列车与货物列车共线运行的模式。全线共设6座客运车站，其中揭阳站、普宁站以及惠来站与既有车站并行同时新设城际场，其余站点均为新建车站。
线路新建正线长88.511公里，同时设有新亨货运联络线连接广梅汕铁路新亨站、揭阳立折线连接揭阳站梅汕场、大南海支线连接新建货运大南海站、大南海通用码头专用线连接揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头以及中石油广东石化专用线连接中国石油广东石化炼化一体化项目基地。全线采用单线铁路的设计，揭阳至普宁段预留远期复线条件。
2014年4月29日，广东省揭阳疏港铁路联合筹备组挂牌成立。
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相关阅读：揭阳至惠来铁路
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利弗莫尔循环（Livermore loops，也称为利弗莫尔Fortran核或LFK）是电脑并行计算的基准测试。它是由Francis H. McMahon从劳伦斯利弗莫尔国家实验室的计算机上运行的科学源代码创建的。它由24个循环组成，其中一些可以被矢量化，而另一些不能。
该基准于1986年发布为《利弗莫尔Fortran核：一种数学性能的计算机测试》。
利弗莫尔循环最初是用Fortran编写的，但后来被移植到许多编程语言中。
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相关阅读：利弗莫尔循环
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