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VIXA是德国手表制造商，1935年在德国黑森林北缘巴登-符腾堡州的普福尔茨海姆成立，前身是德国军工企业的一家专门生产计时码表的厂家。
在第二次世界大战中法国军队占领黑森林，VIXA钟表厂被迫为法国空军飞行员生产返航计时表，在上世纪50年代法国空军挑选几家制表商，为法国空军生产计时表，VIXA也是其中之一，当时法国空军对各制表商提出严苛技术要求，并把这技术命名为“Type 20”。在当时VIXA制表商也成为第三方的手表品牌商OEM厂家。法国空军以分组分厂模式提供给飞行员，VIXA服务的三个飞行组分别是幻影F1，美洲虎，幻影G5。并在表壳刻上5100到5154 和FG,来确认具体的飞行组和后续的维修服务。
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阿巴斯港处理着伊朗85%的海运贸易，非常拥挤。印度和伊朗于2002年签署了一项长期协议，旨在将恰巴哈尔开发成完整的深海港口。与阿巴斯港不同，查巴哈尔有能力处理超过 10 万吨的货船。
哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路线于2014 年完工并投入运营，也称为南北跨国走廊，长677公里，是连接哈萨克斯坦、土库曼斯坦与伊朗、波斯湾的长铁路线。在伊朗，这条铁路将连接到通往波斯湾港口的国家网络。
2013 年 3 月，伊朗启用了位于里海西南部的阿斯塔拉港。该港口已与INSTC整合，以改善其横跨里海的海上连通性。伊朗已在港口投资2200万美元，并计划增加10%的投资扩建港口。目前产能为 600,000 吨，但计划增加至300万吨。独立国家联合体是谷物的主要生产国，这些谷物将通过伊朗阿巴斯港出口到非洲。来自俄罗斯、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、土库曼斯坦的产品可以通过伊朗的阿巴斯港运往印度，这是到达印度最快的途径。
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武九客运专线是中国大陆一条铁路客运专线，因连接湖北省武汉市和江西省九江市而得名。该线路江西段和湖北段先后于2013年底、2014年底动工，2017年9月21日全线通车。
武汉至大冶北段与武黄城际铁路共线，于大冶北站出岔为新建线路，终到九江站。铁路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为250公里，该铁路东南方向将与昌九城际铁路及昌福铁路连接，形成一条连接中部地区、东南沿海地区的国家大通道；东与九景衢铁路连接，形成一条连接中部和东部的快速通道。
武九客运专线全线通车后，武汉至九江将由现在的4小时缩减为1小时，武汉至南昌将由现在的2小时40分缩减为1.5小时。
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