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比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型（英语：Biham–Middleton–Levine traffic model）是一个自我组织，格状自动的交通流量模型。此模型由很多以移动的点组成，每一个点表示一部汽车，启始位置由乱数决定。这些点可分为二类：分别是只会向下移动的蓝色点和只会向右移动的红色点。这两类的点轮流移动。在每个回合开始时，所有的点只要不被其他点阻挡，便可以前进一格。因此，此模型可视为第184规则的二维版本。另外，此模型亦是最简单的展示出相变过程和自我组织的模型。
比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型是由奥弗·比哈姆、阿兰·米德尔顿和多夫·莱文于1992年制定的。奥弗发现，随著交通密度增加，其稳态情况便会由畅通迅速变为完全堵塞。于2005年，拉伊萨·杜泽发现在畅通和完全堵塞的情况之间，还有一个过渡阶段。同年，亚历山大·霍尔罗伊德是第一个能证明在密度接近时，必定会发生堵塞情形。于2006年，蒂姆·奥斯汀和板井本杰明发现一个边长是N的正方体点阵，而汽车数量小于N/2时，模型就一定会以全速运行。
模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时，就会在左边重新出现；而当汽车移动至下方尽头时，就会在上方重新出现。
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* 脚本 - 高山直也、田边满、旺季志ずか
* 音乐 - super soniQ inc.
* 演出 - 今井和久、小松隆志、田村直己
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萨珊征服埃及发生在618至621年之间，萨珊王朝的军队击败了埃及管区的拜占庭军队，并占领了该省份。罗马埃及之首府亚历山大的陷落，标志着萨珊王朝征服这个富庶省份的第一个，也是最重要的阶段。几年之内，埃及完全落入了萨珊波斯的手中。
波斯君主霍斯劳二世利用拜占庭帝国皇帝莫里斯被福卡斯推翻而内乱之际，攻入罗马东部的省份。到了615年，波斯已将罗马赶出了美索不达米亚北部、叙利亚以及巴勒斯坦。因决意终结罗马在亚洲的统治，霍斯劳将眼光投向了东罗马的粮仓——埃及。
波斯入侵埃及始于617或618年，但是关于战争的具体细节却所知甚少，因为该省份与罗马其余的领土隔绝。波斯军队向亚历山大进发，当地总督，希拉克略的侄子尼基塔斯却未能组织有效的抵抗。他和迦克墩主教约翰五世弃城逃往了赛普勒斯。根据《胡齐斯坦编年史》的记载，亚历山大城最终在619年6月被一个叫彼得的人出卖给了波斯人。波斯人还洗劫了城市西部修道的中心伊纳顿。
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