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EPL2T型电力动车组是动力分散式列车，其标准编组为“四动四拖”的8辆编组，由2辆带司机室的控制拖车、2辆中间拖车、4辆动车组成，每“一动一拖”组成一个电气独立单元，司机可在任一司机室对全列车进行操纵。列车亦可以根据实际需要增减车厢数量，采用灵活的编组方式。车体采用不锈钢焊接而成的整体承载式结构，车体侧墙采用带加强压根的波纹钢板制造，车体长度为25,250毫米。车厢两侧各设有三扇车门，供旅客快速乘降。早期生产的16组列车（001～016）采用平面为主的微流线型车头，从第17组列车开始采用重新设计的司机室外观，具有圆弧过渡的流线型头形。客室采用“3+3”的座位布置方式，中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为130人、130人、118人。
每节车厢装有两台二轴转向架，可分为动车转向架和拖车转向架两种，两者除了驱动装置的差别之外，其余部分均采用了基本一致的结构。转向架设有二系悬挂装置，一系悬挂为轴箱侧螺旋圆弹簧及垂向摩擦阻尼器，二系悬挂为摇动台式螺旋弹簧中央悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆，拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连，以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米（新轮），拖车转向架的车轮直径为950毫米（新轮）。
列车采用直—直流电传动，牵引电气系统由拉脱维亚的里加电机制造厂提供，与ER2T型电力动车组所采用的基本相同。每辆动车装有一台受电弓及四台牵引电动机，列车通过增减串联电阻、牵引电机的串—并联换接、磁场削弱进行调速。牵引电动机采用1ДТ-003型四极串励直流电动机，小时功率为240千瓦，持续功率为225千瓦。牵引电动机采用架悬式全悬挂安装方式，通过弹性联轴器向车轴齿轮箱传递扭矩并驱动轮对。
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《情欲按摩院》(菲律宾语:Masahista)是菲律宾电影导演布里兰特·曼多萨所执导的第一部剧情长片，广邀参与各地影展，并打开曼多萨在国际上的知名度。
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2020年夏季奥林匹克运动会小轮车男子竞速赛，是因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举行的第32届夏季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项，于2021年7月29日至30日在有明都市运动公园进行。共有来自17个代表团的24名选手参加此次比赛。
荷兰选手尼克·基曼在决赛中以39秒053率先冲过终点，成为首位获得奥运小轮车金牌的荷兰选手。英国选手Kye Whyte在基曼取得领先地位后便超至第二位紧追基曼，但最终没能追上基曼，以0.114秒之差获得银牌。铜牌由哥伦比亚选手卡洛斯·拉米雷斯获得，他的决赛成绩为40秒572，这是他连续第二次在该小项上摘得铜牌。曾获上届比赛该小项金牌的美国选手康纳·菲尔兹在半决赛期间摔倒，尽管晋级决赛也无法出战，最终无缘卫冕。
1/4决赛中，每名选手各有三次骑行机会，每次骑行所获积分取决于该次骑行在小组中的排名，三次骑行积分相加，总积分越少排名越高，每组前四名晋级决赛。
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