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BQ23-7型柴油机车是美国通用电气公司为海岸沿海铁路设计制造的一款电力传动柴油机车，属于通用电气Dash 7系列柴油机车产品系列之一。1977年，通用电气公司向市场推出新一代的Dash 7系列柴油机车，取代了自1950年代开始销售的通用系列柴油机车，B23-7型柴油机车即为产品目录中的九种基本车型之一。海岸沿海铁路公司在订购了30台标准的B23-7型柴油机车后，又向通用电气公司提出了扩大司机室空间及增加乘务员座席的建议，使其牵引的货物列车无需再于尾部加挂守车。为此，通用电气于1978年至1979年间为海岸沿海铁路制造了10台BQ23-7型柴油机车。BQ23-7型柴油机车的名称代表着这是一款功率等级为2300马力、司机室四人乘员（Crew Quarters）、机车轴式为Bo-Bo的Dash 7系列车型。

BQ23-7型柴油机车是2300马力的干线货运用四轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体。机车车体从前端到后端依次分别为司机室、电气控制室、动力室和冷却室。机车走行部为从已报废易安迪机车上换下来的两台布贝格B型二轴转向架，采用导框式轴箱定位、摇动台式摇枕弹簧悬挂、两系弹簧悬挂装置（一系为轴箱螺旋圆弹簧，二系为摇枕钢板弹簧）、心盘牵引装置、双侧闸瓦制动装置。机车装用一台12气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压的通用电气7FDL-12型柴油机。传动系统采用交—直流电传动，柴油机直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，发出的交流电通过硅整流装置转换为直流电，然后供给四台GE 752AF型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为4.11（74：18）。机车设有由恒功率励磁控制系统（Constant Horsepower Excitation Control，CHEC）和“警哨”粘着控制系统（Sentry adhesion control system）所组成的模拟电子控制系统。

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中央广播电视总台•央广阅读之声（电台整点报时时所使用之对内台呼为中央人民广播电台阅读之声），使用中波747kHz对北京市播出，也通过各地中国之声的调频数字广播覆盖全国，前身是于2009年10月28日开播的娱乐广播，2013-2014年，该频率开始转型为有声阅读频率。原娱乐广播的主持人调整至中央人民广播电台文艺之声。两套频率的部分节目对调。

2018年4月19日-5月10日期间，由于设备天线调试，中央人民广播电台娱乐广播收听频率由中波747kHz临时变更为中波1557kHz或短波6030kHz。

2019年10月21日清晨4:55分起，该频率更名为“中央广播电视总台•央广阅读之声”，对内台呼为中央人民广播电台阅读之声。

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集乐轩其馆舍原址最初位于在彰化庆安宫三川殿，后迁移至庆安宫前，直到昭和九年（1934年）由林绸发起重新改建馆舍的计划，联合林大江、吴满、吴聘、黄泷元等人募资购地兴建新建筑。

集乐轩于1994年后停止活动，其建筑后在2012年11月26日经彰化县政府公告指定为县定古迹，并在2019年开始进行整修，针对大木构件、屋面、内外墙壁体等工项修复，整体工程约在2020年5月竣工，并在同年7月6日再度以「集乐轩」之名重新作为曲馆练习集会所用，对外开放民众参观。

集乐轩共有主体建筑及广场构成，正面外观为典型西方古典样式牌楼厝，以泥塑、多立克柱式作为装饰语汇。其中外观以以洗石子仿西是元素，牌楼刻有「集乐轩」三字。

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