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约翰·爱德华·法雷尔（John Edward Farrell，Farrell, John出生于新泽西州蒙茅斯海滩）是美国职棒大联盟波士顿红袜的前主教练，目前担任辛辛那提红人队的球探和ESPN棒球分析专家。曾担任波士顿红袜的投手教练和多伦多蓝鸟主教练，在球员时期主要担任先发投手，曾效力过克里夫兰印地安人、加州天使和底特律老虎。
约翰·法雷尔毕业于俄克拉何马州立大学，他在1984年的选秀中第二轮被克里夫兰印地安人队挑中。1987年8月18日，法雷尔在大联盟初登板。他在印地安人效力了4个赛季。由于右手肘的受伤使他错过了1991年和1992年球季。1993年法雷尔转至天使队效力，1995年回到了印地安人队，1996年在老虎队结束了职业生涯。
1997年，法雷尔回到母校俄克拉何马州立大学当助理教练。
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ED93 1号机车出厂后首先配属于作并机关区，并在仙山线、东北本线进行性能试验。1966年1月，开始在仙山线进行牵引试验，担当仙台至作并间客货列车的牵引任务。1968年3月30日，该原型车在郡山工厂（今郡山综合车辆中心）按量产车的标准进行了改造，改造内容包括加装车端贯通门及重联控制系统等。完成改造后该机车改称为ED77 901号机车，并与其他量产车共同运用。
1967年，根据ED93 1号机车的试验结果，正式定型为ED77型电力机车并投入批量生产，当年由日立制作所、三菱电机、三菱重工业、东芝公司共制造了首批14台机车（1～14）。与原型车相比，量产车的车端中央部分加装了贯通门，还增设了KE77型电气连接器和总风管等重联控制装置；机车长度由原来的15000毫米延长至15800毫米，并改善了机械室内高压电器设备的布置方式。
1970年，三菱电机、三菱重工业生产了最后一台ED77型电力机车（15），除了改为使用MT52A型牵引电动机外，亦改进了空气压缩机、制动阀和前窗玻璃发热线的设计。
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马尾三（δ Cen/半人马座δ）是南天星座半人马座的恒星。视星等2.57，很容易用肉眼看见。基于视差测量，该星距离地球大约410光年。
马尾三是一个壳层星，有因为快速自转抛出的气体盘而产生的明显光谱。它也是个变星，亮度在2.51至2.65间变化，是个仙后座γ型变星。该星的表面温度超过22,000K，散发出蓝白色的光芒。它的半径是太阳的7.3倍，有10.5太阳质量。
该星的恒星分类为B2IIIne，亮度分类III代表它是一个巨星，已经耗尽了核心的氢并开始演化离主序带。该星自转快速，‘n’表示产生的多普勒效应让光谱呈现出宽的吸收线。后缀‘e’表示它是个典型的Be星，这种炽热的恒星还没演化成超巨星，被星周气体包围着。这个气体造成了光谱的红外线超量和发射线。这些气体大部分集中在赤道附近，形成一个盘。
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