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在1905年，他担任在维也纳举行的国际植物学大会的秘书长。察尔布鲁克纳以出版《世界地衣目录》（Catalogus lichenum universalis）而闻名，该目录包含所有已出版的地衣名称，从1922年到1940年共发行十卷。他还发表了有关非洲中部、南美洲、中国、复活节岛、胡安·费尔南德斯群岛、达尔马提亚、台湾、日本、爪哇和萨摩亚的地衣形成真菌的区域著作。

在1910年，植物学家阿尔伯特·威廉·赫尔发表了真菌属Zahlbrucknera（后来的 Zahlbrucknerella）以纪念察尔布鲁克纳。

Catalogus lichenum universalis. (Leipzig, Gebrüder Borntraeger, New York, Johnson Reprint Corp., 1922–1940).

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这面旗包含从古老传承的红和白捷克共和国国徽（红色，有戴著皇冠的银色双尾狮）；因为旗几乎与波兰国旗相同，所以增加一个蓝色的三角形（1920年）。没有三角形的波希米亚旗仍然被使用。

这面旗的作者有点争议，但是旗帜学家同意加洛斯拉夫‧库尔莎（1875-1950），一个国内事务部门的档案保管人，为目前的旗出现的最初作者。旗在1920年3月30日捷克国民议会官方批准（ČSR）。在捷克斯洛伐克社会主义共和国时期，总统旗加上捷克斯洛伐克国徽的标志，1989年天鹅绒革命之后停止使用。

1993年1月1日，捷克斯洛伐克分裂成捷克共和国和斯洛伐克共和国两个独立的主权国家。捷克共和国的国旗仍旧沿用捷克斯洛伐克时代的国旗，斯洛伐克共和国另采用全样式国旗。

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科尼赛克One:1（Koenigsegg One:1）是一款由瑞典科尼赛克公司设计和生产的中置引擎超级跑车。该车基于科尼赛克Agera R平台重新打造，并于2014年3月的日内瓦车展首次展出。科尼赛克One:1限量生产6台，车展之后不久便已售罄。

车重仅为1360公斤的科尼赛克One:1拥有1360匹马力，该车的马力重量比达到公斤一匹，车名中的“One:1”便来源于此。与科尼赛克之前的车型相比，厂商在车型的空气动力学上做出了较大改进，使得该车更加侧重于赛道表现。

One:1搭载了一台科尼赛克自主研制的5.0公升双涡轮增压V形8缸发动机，使其可在7,500转/分钟的转速下提供1360匹马力的最大功率，并在6,000转/分钟时输出1371牛顿·公尺的最大扭矩。碳纤维进气歧管和铝制结构使得发动机的重量保持在197公斤。传动方面，该车使用了一款7速双离合变速器，并配备了换挡拨片。

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