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红河站的站房总建筑面积28350平方米，候车厅面积8700平方米，属于线侧平式站房，以“七彩承蕴、梦筑滇南”为设计理念，外观以金色、白色、灰色为主，其中金色代表红河哈尼梯田稻谷成熟后的丰收，吊顶两侧的波浪设计成梯田层叠状的元素，两侧的白色条纹则采用了本站紧邻的长桥海波浪的元素。红河站的站场设4台9线，其所在的红河综合交通枢纽是云南省第一个集高铁、普速铁路、机场和轨道交通于一体的大型综合枢纽站，是中国辐射南亚东南亚的重要基础设施。
旅客乘坐高铁列车到达红河站后，需要前往建水方向、河口方向或蒙自站，可在站内转乘玉河铁路列车前往。
截至2023年1月，共有4条公共汽车线路途经红河站：
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董鲲，字化卿，号少溟，浙江杭州府海宁县军籍海盐县人，明朝政治人物。
浙江乡试第四十八名举人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科会试第一百七十六名，三甲第五十九名进士。礼部观政，同年接替李郁，担任南直隶常州府宜兴县知县，擢升河南道御史。四十年（1561年）巡按陕西，四十五年九月升湖广按察司副使。
曾祖董鉴；祖父董源；父董载，教授。前母贾氏；前母周氏；母朱氏。慈侍下。兄董隆（训导）、董凤（监生）、董宾、董寅、董鹿。
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阿基米德立体是一种高度对称的半正多面体，且使用两种或以上的正多边形为面的凸多面体，并且都是可以从正多面体经过截角、截半、截边等操作构造。阿基米德立体的每个顶点的情况相同，共有13种。阿基米德曾研究半正多面体（虽然其研究纪录已佚），故有人将半正多面体唤作阿基米德立体。因为面是由正多边形组成的，每个相邻的正多边形的边长相等，故阿基米德立体的边均有相同长度。阿基米德立体的对偶多面体是卡塔兰立体。
半正多面体一词不只是指13种阿基米德立体，而是指所有具有对称群且由2种或2种以上正多边形所组成的多面体。
在柏拉图立体中，从一条棱斩去另一条棱的中点所得出的多面体。这两种多面体又合称为拟正多面体。
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