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根据不同的N值，索索夫-N规则在新变化的自由度上有很大区别。索索夫-5规则的可战变化与塔拉-山口规则非常接近。在索索夫-8规则中，26种连珠开局均可战。
在2008年，索索夫规则是欧洲连珠锦标赛的官方规则。同时，它也在一些其他国际比赛中被采用。
2011年，索索夫-N规则经俄罗斯连珠协会提案后，被国际连珠联盟（RIF）采纳。2015年的RIF会员大会中，索索夫-8规则被确定为自2017年世界连珠锦标赛开始使用。
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马丁航空于1958年5月24日由J·马丁·施罗德（J. Martin Schröder）创立，当时的名称为马丁航空特许公司（Martin's Air Charter），只有1架飞机和5名雇员。1963年，创立者施罗德将公司的49%股份均分卖给了4个运输公司股东（即每个12.25%，这些股东最后合并为铁行渣华）。之后，荷兰皇家航空买下了施罗德所持有的51%的股份。1966年，公司改名为荷兰马丁航空（Martinair Holland）。随着1967年在美国的业务开启，马丁航空得到了良好的改进。1971年，马丁航空成为了全喷气式机队的航空公司。
1991年，公司启用第一架以“马丁航空货运”为名的飞机，并将“荷兰”从所有飞机的名称上删去。1996年，马丁航空买下了总部位于麦德林的哥伦比亚货运航空公司TAMPA货运航空。马丁航空时任总裁兼CEO马丁·施罗德于1995年因他对商业航空的贡献获得了托尼·贾努斯奖，并于1998年退休不再处理日常事务。同年，布鲁塞尔欧盟总部拒绝了荷兰皇家航空购买铁行渣华的提议，否则荷兰皇家航空将成为马丁航空唯一的拥有者。2003年，马丁航空再次购买TAMPA货运航空的股份，使得持股量达到58%，成为TAMPA货运航空的主要股东。
2007年6月22日，马丁航空对外宣称它希望由一个公司持股，并倾向于荷兰皇家航空。2007年11月，马丁航空终止了其短途业务以专注于其货运业务和洲际航班。2008年2月，马丁航空奖它所持有的TAMPA货运航空的股份卖给了哥伦比亚航空。2008年12月17日，马丁航空声明其已获得欧盟对荷兰皇家航空成为其唯一拥有者的许可，剩余的股权转移于2008年12月31日完成。2009年2月5日，荷兰皇家航空宣称正在研究将旗下马丁航空和泛航航空合并入KLM品牌的可能性。2010年11月，欧盟委员会在对马丁航空价格操纵问题调查之后予以2950万欧元罚款。
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星野道夫（ほしの みちお，Michio Hoshino，8月8日）是一位日本知名摄影师，以生态摄影闻名于世，与美国摄影师安塞尔·亚当斯齐名。
1952年，星野道夫出生于日本千叶县市川，毕业于庆应大学经济系。大学毕业后担任动物摄影师田中光常的助手学习摄影技巧，两年后辞去工作。1978 年，星野道夫参加了阿拉斯加大学费尔班克斯分校的入学考试，虽然英语会话不及格，但之后在校长同意下进入野生动物管理学院
1996年，星野道夫为了TBS节目《どうぶつ奇想天外!》取材，在俄国堪察加半岛库里尔斯科耶湖进行拍摄任务时遭遇棕熊攻击，不幸身亡，终年43岁。
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