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另外，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「超级护引擎」(海军编号为NK10；陆军编号为Ha-217；海军和陆军共同编号为Ha-46)时，仍然大量沿用护发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。
1930年代后期中岛飞机开始投入该具发动机的研发工作，原本预订搭载于天山舰上攻击机、深山轰炸机，不过因为油耗表现不佳、冷却问题、震动问题等，生产200具之后停产。
1942年，机械工程师开始研制输出二千至三千匹马力引擎，以护发动机发展为18汽缸星形引擎，预定命名为超级护，海军和陆军共同制定编号为Ha-46，同年7月中，Ha-46试验引擎亮相，随后开始研制Ha-46不同改良型号引擎，翌年12月海军进行运转试验审查引擎性能，虽然该引擎整体性能(3,000匹马力)比起誉引擎更突出，但是对于NK10引擎沿用护引擎的零件(汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等)安全性带来更多隐忧问题，只是下令继续生产和研制各种改良型誉引擎和加快研制中岛NK11引擎，而Ha-46引擎仅有完成6台。
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英国语源学家Michael Quinion认为威尔士干酪实际上就是干酪土司，“rarebit”只是一个错误的拼写，同时和兔子这种动物本身并无关系。
亨利·华生·福勒在他1926年版的《现代英语用法字典》中说：Welsh Rabbit是好笑而正确的。Welsh Rarebit是愚蠢而错误的
烹饪书《Betty Crocker's Cookbook》声称威尔士干酪名称的起源是因为威尔士农民不可以在贵族的土地上捕猎野兔，所以采用了融化的干酪来代替兔肉。同时还声称本·琼森和查尔斯·狄更斯曾在伦敦的老柴郡乳酪酒馆食用威尔士干酪。但二者皆无可靠的证据支持。
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