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宝秀站是位于云南省石屏县宝秀镇的一个铁路车站。车站建于1965年，为蒙宝铁路终点，原办理客货运业务，现已废弃，站房已变为当地民宅。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自站142公里，隶属昆明铁路局，原为四等站。
2020年11月，宝秀站及宝秀～石屏段作为石屏米轨小火车二期项目开始整修与恢复，线路全长10.247km。宝秀站总规划面积约48亩，工程包括支砌挡土墙1500m³，道路修复1200米，新建游客服务中心及公厕880㎡，停车场3500㎡，建设健康步道、回廊600㎡、房车营地2000㎡，室外电路、给排水、垃圾处理设施、旅游指示牌附属设施等建设。原计划2021年2月竣工，但由于年久失修且沿途村庄众多，预计2023年完工通车。
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* 逃往埃及途中歇息（The Rest on the Flight to Egypt）1737年
* 基督和约翰（Christ and John the Baptist as Children）1758年
* 泉边停歇（Halt at the Spring）1765年
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林宗彩，男，福建福州人，中华人民共和国冶金学家，教育家，北京科技大学教授、博士生导师，中国转炉炼钢技术研究和开发的先驱之一，中国民主同盟中央委员会原常务委员，第五、六、七届全国政协委员。
1936年考入河南工学院采矿系，1937年转入北洋工学院矿冶系，1939年又转入国立西北工学院矿治系，1940年毕业后留校任助教兼研究生。1942年至1945年，任四川威远铁厂助理工程师。1946年任鞍山钢铁公司助理工程师、副工程师。同年底赴美国留学，先后在美国弗兰工程公司和阿利奎帕钢铁厂实习高炉炼铁和转炉炼钢。1947年9月入美国匹兹堡大学学习，1949年毕业获冶金硕士学位。同年回国后，历任交通大学副教授、教授，兼广西大学教授，北京钢铁学院教授、冶金系主任，石景山钢铁公司、北京钢厂、北京特殊钢厂工作组组长，兼任北京特殊钢厂总工程师，全国侧吹转炉炼钢巡回组组长，上海第三钢厂侧吹转炉科研工作组副组长，全国顶吹转炉工作组副组长，中日含银生铁冶炼技术联合指导小组成员，北京钢铁学院（1988年改称北京科技大学）副院长兼冶金系主任、系学术委员会主任、院学术委员会副主任、博士生导师，中国金属学会理事、炼钢学术委员会副主任委员，中国稀土学会常务理事，中国民主同盟中央委员会常务委员、科技委员会副主任委员，第五、六、七届全国政协委员等职。2000年3月6日在北京逝世。
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