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北条氏直是后北条氏第五代当主，幼名国王丸。父亲是北条氏政，母亲是武田信玄女儿黄梅院。1580年（天正8年）继承家督，实权持续由氏政掌握。
1583年娶德川家康之女德川督姬为妻。小田原征伐战败后，为丰臣秀吉所流放于高野山。在这期间，因为岳父德川家康斡旋，丰臣秀吉同意赦免并给予氏直在河内7千石及下野4千石的领地，但他却于同年因天花病逝。旧领由由叔父北条氏规之子北条氏盛继承，并在江户幕府时期成为狭山藩延续到幕末。
北条氏直有长子北条氏次。在小田原城沦陷时，被氏照的家臣桑岛万机斋将其化名为桑岛孙六藏匿于仙台，成年后出仕伊达家，子孙以桑岛为姓成为仙台藩藩士。
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EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同，小时功率均为1600千瓦，理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件，导致机车性能未能达到设计标准，实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外，考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命，因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样，取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能，使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品，导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率，甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。
首台EF13型电力机车于1944年研制成功，在战争期间共试制了7台，并在终战之后继续生产。至1947年随着后继的EF15型电力机车的出现而停产，日立制作所、川崎车辆东京芝浦电气共生产了31台EF13型电力机车。
1948年，EF13型电力机车开始进行战后第一次技术改造，包括恢复安装在简化设计中被省略的高速断路器，更换气动控制式的PS14型受电弓，将原本位于司机室车顶的头灯前移至机械室短罩的前端，并增加磁场削弱控制的功能。同时在这次改造中，EF13型电力机车亦应用许多在EF58型电力机车上的新型机械设备。
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