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JR东日本的DD15型柴油机车已经在2010年全部报废。截至2014年3月，由于DD15轴重较重，加上除雪犁固定于车身稳定度较外接除雪车的DE15高，因此JR西日本仍然拥有6台DD15型柴油机车，其中五台配属富山地域铁道部 （11、13、14、15、31），其余一台配属福井地域铁道部（10）。由于这些机车的车龄已经超过50年，JR西日本计划使用Kiya143型除雪车作为替代。
DD15型柴油机车是兼作调车机车的液力传动除雪柴油机车，机车总体结构与DD13型柴油机车保持相同。为了使司机具有良好的两端瞭望视野，司机室被设置在车体中央位置，司机室前后两端分别为两个动力室。与DD13型柴油机车的主要差异在于，司机室顶部加装了四盏密封光束灯式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的旋转窗，外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向架，基本番台机车采用DT113D型转向架，300番台机车采用经过改良的DT113F型转向架。
DD15型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车完全相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。
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龙文光，字中黄，又字焕斗，别号西野，广西马平县人。明末政治人物，官至四川巡抚，被张献忠兵所杀。“柳州八贤”之一。
天启元年（1621年）辛酉科举人，天启二年（1622年）壬戌科联捷进士，初任江西上犹县知县，五年调新建县知县，七年本省同考。崇祯元年行取户部主事，调任吏部主事，历验封司、考功司，二年丁忧归。崇祯十年起补贵州提学佥事，十三年升本省右参议。崇祯十七年（1644年），官川北参政，被提拔为右佥都御史，代陈士奇职，巡抚四川。龙文光接到任命后，与总兵官刘佳胤兵三千，由顺庆驰援成都。数日后，部署尚未完成，成都已被张献忠起事军队攻破。起事军驱赶文武官员及军民男妇到东门之外，准备屠杀，史称“忽有龙尾下垂”，起事军队以为是祥瑞，于是停止行刑。龙文光仍然不屈，在濯锦桥被杀害。刘佳引自沉于浣花溪。《明史》有传。。
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以色列的犹太领袖和该地区的哈希姆王朝之间的关系是矛盾的，因为双方在该地区的突出地位都在增长。约旦一贯支持反犹太复国主义政策，但作出的决定并不极端。这种相对温和的决定有几个因素。其中包括两国地理上的接近，侯赛因国王的亲西方立场，约旦温和的领土野心。然而，从1948年到条约签署，两国之间一直处于战争状态。
一些回忆录作者和政治分析人士已经确定了两国之间存在一些“幕后渠道”，有时甚至是秘密通信。即使在战争时期，两国也常常进行有限的妥协。
1956年苏伊士战争胜利后，来自约旦的自杀式攻击减少，这导致1948年阿以战争所造成的以色列与约旦的紧张关系有所缓和。在1967年的六日战争中，约旦不顾以色列的警告，与纳赛尔领导的埃及结盟。这导致东耶路撒冷和约旦河西岸被以色列占领。由于约旦的经济发达地区在约旦河西岸，因此这给约旦造成了重大经济损失。
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