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更新于 2026-10-05

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马雅芬,是一位出身台湾台南的连锁茶饮集团企业家。她是茶饮品牌50岚的领导人物之一。

毕业自淡江大学法文系后,马雅芬开始进入观光旅游业任职,并先后在台北西华饭店、台中长荣桂冠酒店及高雄等处服务。

2000年,马雅芬向其兄长马瑞东请求代理连锁茶饮品牌50岚台中区的营运事务。

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随着全欧快车网络的推出,首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样,弓弩号主要针对的是商务乘客,并只设一等车厢类别。在运营初期,列车使用4节编组的X 2770,这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成,并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月,弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车,其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式(Mistral 69)INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面,法国境内使用的是CC 72000型柴油机车,瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。

自1971年5月23日起,弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行,反方向则分开运行。

1979年5月26日,弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营,随后被更换为Corail-Wagen,提供两舱席别的服务。至1987年之前,它一直是城际列车的类别,此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代,但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔,而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年,该TGV服务又更改线路,经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。

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德宗以藩镇对付藩镇的方法平乱,命幽州留守朱滔、淮西节度使李希烈等平乱。最初效忠唐中央的军队处于上风,李正己谋反后不久病故,其子李纳续领淄青军,但被围困;梁崇义被李希烈打败自杀;李惟岳部下王武俊发动叛变,杀掉李惟岳向中央请降。四镇中只有魏博的田悦仍有实力对抗中央,但已孤掌难鸣。

当时德宗以为胜券在握,不肯任命平乱有功的王武俊为节度使,同时朱滔要求增加其辖地同样被拒,于是王、朱两人对唐中央政府十分怨恨,此时,处于下风的田悦把握机会,成功劝服两人倒戈反唐,于是王武俊、朱滔二人派兵解救了田悦及李纳,之后互相结盟,推朱滔为盟主,四人并且分别称王。同时,淮西的李希烈亦因向唐中央求地不遂,于是叛唐与四镇勾结。黄河下游的藩镇叛乱越演越烈。

建中四年(783年)八月,叛唐的淮西节度使李希烈发兵三万,围攻河南襄城(今河南襄县),九月,唐德宗为解襄城之围,诏令泾原节度使等各道兵马援救襄城,十月,泾原节度使姚令言率五千士卒抵长安。当时天寒地冻,士兵又累又饿,希望能得到朝廷的优厚赏赐,结果一无所得。士兵们出发到了浐水,德宗下诏,命令京兆尹王翃犒赏军队,王翃只赏赐粗饭,且饭食腐臭,引起了士兵的不满,导致哗变。士兵们扬言:“吾辈将死于敌,而食且不饱,安能以微命拒白刃!闻琼林、大盈二库,金帛盈溢,不如相与取之。”于是击鼓呐喊,进攻长安。姚令言劝解未果,德宗急令每人赏赐布帛二匹,叛军益怒,用箭射杀中使,泾原兵与李忠臣、张光晟等拥立前泾原节度使朱泚(朱滔兄)为主帅,姚令言亦附泚,攻入长安。原来朱泚本为卢龙节度使,后来入朝并愿意留在长安,命其弟朱滔为幽州留守,唐中央之后任他为泾原节度使,故他与泾原兵本相知。朱滔叛唐后,德宗免去朱泚所有职务,软禁他在长安。朱泚被拥立后,与弟朱滔及其他叛唐四镇相呼应。

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