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库尔特·瓦尔德马·谭克（Kurt Waldemar Tank，6月5日）是一位德国工程学硕士，著名航空工程师和试飞员。

从1931年开始到1945年一直是福克-沃尔夫的首席设计师，在第二次世界大战期间为纳粹德国空军设计过大名鼎鼎的福克-沃尔夫Fw 190战斗机和福克-沃尔夫Fw 200侦查轰炸机。与此同时，他接受帝国航空部提出的美国轰炸机计划，将Fw 238大幅修改为研制Ta 400战略轰炸机，令他在历史上写下难得一见设计出史上巨无霸轰炸机，可是该轰炸机因过于复杂而中止。二战后，谭克又前往阿根廷科尔多瓦的Fábrica Militar de Aviones工作，在德国福克-沃尔夫Ta 183的基础上为阿根廷研发了FMA IAe 33 Pulqui II“箭-II”喷气战斗机。后来又前往印度，为印度斯坦航空有限公司设计了HAL HF-24 Marut"风神"。1968年末回到德国，成为了Messerschmitt-Bölkow-Blohm公司的顾问（该公司是由著名的梅塞施密特、民航公司伯尔科以及Hamburger Flugzeugbau合并而成）。

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今温厝角聚落旧称猴闷沟，早期是原住民洪雅族猴闷社社址，其后逐渐汉化。清治时期温厝角聚落原位于竹头角聚落东方约0.6公里处，因石牛溪泛滥改道，迁村至当时的猴闷沟，即现今之温厝角聚落。

省道台78线即「东西向快速公路－台西古坑线」，是云林县境内的东西向快速公路，大致以西微北—东微南走向经过温厝角地区西北部凸出部分的北部。境内未设交流道，西侧最近的是省道台1线交会处的斗南交流道，东侧最近的是省道台3线交会处的古坑交流道。由此等向西可前往虎尾南部、土库、元长北部、东势、台西等地；向东可前往高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统交流道。

省道台3线俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区东部边界外不远处。由该道路向北北西经省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）斗六交流道后转北北东可前往斗六、林内、竹山、名间等地；向南南东可前往古坑西南部、梅山、竹崎、番路西部等地。

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* Embraer Aircraft Holding, Inc. – 其美国总部，在佛罗里达州劳德代尔堡附近，公司成立于1979年，它的对外关系办公室在华盛顿特区。

* Embraer Aero Seating Technologies - 巴西航空工业公司航空座椅技术公司于 2016 年 9 月在佛罗里达州泰特斯维尔市成立，生产飞机座椅。

* Mesa Unit（位于美国亚利桑那州梅萨）——于 2008 年实施，为飞鸿和莱格赛系列公务机提供维护、维修和大修服务。

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